要停产的车还能买吗?用户是不是可以购买这种车型?,

在2023年的今天,我为什么仍然不建议跟风购买新能源车?

最近网上有很多论调,说燃油车日渐式微,逐渐被所谓的新能源汽车,也就是电动汽车所取代。首先,欧美的很多家车企已经公布了在20xx年彻底停产燃油车。很多车主购买了电动车之后都夸其行驶质感好,充电成本低,环境污染小,建议大家购买电动车。于是很多人在未完全了解电动车的优缺点之前,就盲目地跟风购买了电动车,这是比较不理智的行为。

电动车

然而,在2023年的今天,在燃油车的市场逐渐被电动车蚕食的背景下,我却反其道而行之,不太建议大家跟风购买电动车。原因是什么?接下来我来谈谈自己的看法,供大家参考。了解我的朋友都知道,我习惯把二者我能想到的优缺点全部列举出来,然后再对比其重要性,最终得出结论。

燃油车

首先,我们先列举电动车相比于燃油车的优势。

1、安静平顺。

首先说平顺,这里的平顺是指自始至终都很平顺。电机可以直接把电能转化为机械能,而内燃机需要燃油爆炸做功才能产生机械能。因此电机势必会比内燃机更加平顺。怠速的时候内燃机振动最大,这种差距最明显。

电机


再说安静,这里的安静是指高速行驶的过程中,低速状态电动车并不是很安静。这是由于电动车的电机在启动加速的过程中会产生非常刺耳的噪音。当速度起来之后,这种噪音会消失。因此电动车只是在中高速行驶的过程中相比于燃油车要安静。

内燃机


2、外观内饰更加新颖。

由于目前的电动车都是新势力品牌。新势力品牌在品牌力方面远不及那些传统车企。所以他们只能在外观和内饰方面做文章,才能吸引消费者眼球。不得不承认,外观和内饰确实是这些新势力品牌的强项。传统德系和日系品牌的车型例如大众、丰田、本田,外观基本上没什么创新,内饰确实也有点老掉牙了。内饰大部分覆盖件都不是真皮,机械按键,机械档杆,小屏幕,以黑色调为主。而电动车的外观新颖,年轻运动。内饰基本上以大屏幕,电子档杆,大面积的真皮包裹和镀铬装饰为主,成本高了几倍不止。

电动车内饰


燃油车内饰


3、补能成本低。

我们就以最近卖得比较火、比较有代表性的比亚迪汉EV来做例子。汉EV官方百公里耗电量13.2kWh,电池充满电续航500km,可以得出该电池共有66kWh的电容量。如果我们在自己家充电,每kWh的电费大概在0.5元左右。按照充电效率80%来计算,充满一块电池的电费一共只有40元。如果换成燃油车,假设综合油耗为10L/km,则500km需要50L的汽油。按照当今汽油价格8元/L计算,需要400元油钱。燃油车加油成本达到电动车充电成本的10倍。

充电

加油


4、保养便宜。

电动车不需要换发动机油和变速箱油,20000公里保养一次即可。保养的内容也仅限于四轮定位,空调滤芯,轮胎,制动器,制动液等内容,成本比汽油车要低很多。

5、不限号。

在国内的大多数城市,燃油车每周有一个工作日是限行的。但是电动车没有这个限制。遇到紧急情况,比如家人突发疾病需要去医院,燃油车只能干着急,或者甘愿被罚,而电动车就没有这个顾虑。

然后,再来列举燃油车相比于电动车的优势。

1、无需换电池。

众所周知,锂电池的电容量会随着充放电次数的增加而减少。一般情况下,电动车的电池6-8年就要换新。更换电池是一大笔费用,动辄几万元。这么一算,电动车补能和保养省下的成本基本全搭在电池里了。而燃油车的油箱是不会随着里程增加而变小的。因此最终来说,电动车的开销未必低于燃油车。

蓄电池


2、无里程衰减。

即便新买来的电动车,它的续航也会随着气温和车速的变化而变化。例如在北方,夏季续航能达到500km,冬季续航直接衰减成300km,而且速度越快越费电。高速公路上的电动车基本都是卡着最低限速行驶,不然容易半路歇菜。即便电动车起步加速快又有什么用?你敢开那么快吗?我曾经见到一个北方网友分享,他的特斯拉开了5年没换电池,冬季零下10度环境下跑高速开暖风续航仅有50km,而且根本充不进电。你说这跟残疾有什么区别?而燃油车无论冬夏,无论新车还是旧车,续航里程基本稳定不变。

充电站


3、无补能焦虑。

电动车最致命的缺点就是补能焦虑,这也是燃油车最大的优势所在。我觉得一台车的续航长点短点没有那么重要,补能效率才是重中之重。电动车每次临近没电都要焦虑一次。增加电池容量,增加续航只能减少焦虑的频率,而不能消除焦虑。比如之前每300km焦虑一次,现在每500km焦虑一次。归根结底就是因为电动车充电太慢而且充电桩太少,而燃油车加油只需要5分钟且加油站遍地都是。

加油站


接下来对比其重要性。

由此可见,电动车相比于燃油车,除了续航和补能方面处于劣势之外,其他方面优势非常多。但是,本人为什么还是不建议无脑跟风购买电动车呢?举一个例子,这个例子可能不是很恰当,却很现实。

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在北方的冬季,由于受到西伯利亚寒流的影响,我国是世界同纬度最冷的地区,比纬度更高的欧洲要冷得多。电动车的续航和补能是一个非常致命的问题,它直接关系到我们到底能否正常使用。我们买车是为了方便生活,不是伺候大爷。如果因为续航和补能的原因导致我们要付出额外的精力去照顾它,那还不如不买。而它相对于燃油车的那些优势,只不过是锦上添花。没有雪中送炭,锦上添花则显得毫无意义。


那么,电动车就真的不能买吗?其实不然,关键看你怎么用。

如果你买来只是为了城市上下班代步,那么电动车是一个非常不错的选择。尤其是一线城市,搞一个燃油车牌比登天还难,而电动车牌则相对容易获得一些。对于南方地区,气温普遍较高,电池受温度影响较小,也可以考虑购买电动车。如果你处在北方地区,且经常要跑长途,那么还是老老实实购买燃油车吧。

最后,无论是购买燃油车还是电动车,一定要结合自己的需求,切记盲目跟风。

2024-03-20

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