第三排不是摆设 进口全尺寸七座SUV推荐
七座、SUV、可算是这几年汽车市场中的热门词汇，将二者结合到一起的产品同样比比皆是。各品牌、各级别的众多SUV车型纷纷将第三排座椅安放到车厢当中。然而，大多数七座SUV的第三排乘坐空间表现并不能完全令人满意，于是就出现了“伪七座”、“假七座”等词汇。今天介绍的这几款全尺寸SUV均配备了七个座椅，由于它们拥有十分庞大的车身尺寸以及巨大的车内空间，因此，它们的第三排座椅可不仅仅是个摆设而已了。
| 车身尺寸对比 | ||||
| 车型 | 长（mm） | 宽（mm） | 高（mm） | 轴距（mm） |
| 奔驰GLS | 5130 | 1934 | 1857 | 3075 |
| 林肯全新领航员 | 5355 | 2073 | 1937 | 3112 |
| 英菲尼迪QX80 | 5303 | 2030 | 1927 | 3075 |
| 凯迪拉克凯雷德 | 5697 | 2045 | 1880 | 3302 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | ||||
推荐车型：奔驰GLS
厂商指导价：102.80-159.80 万
作为奔驰GL的改款车型，奔驰GLS的外观变化不算大，仍然保持着旗舰级SUV的应有沉稳气质。奔驰GLS全新的LED大灯内部集成了LED日间行车灯，中网换成了奔驰的最新样式，在车身线条的走向上，新车被设计得更加动感，整体比例也显得更为紧凑。
奔驰GLS的内饰设计仍旧遵照了奔驰上一代产品的造型风格，并未采用与奔驰S级、E级相似的设计语言，但是其整体的豪华感完全不会受到影响。8英寸的多媒体屏幕采用了悬浮式造型，不支持触摸操作。负责对屏幕进行控制的是COMAND操控单元，采用了旋钮+触控的操作方式。
第一排的空间和配置最佳，能够获得十分舒适的乘坐体验，第二排空间表现同样出色，由于第二排座椅不能前后移动，第三排的空间扩展性不算灵活，但是整体的乘坐感受仍然表现不错。奔驰GLS的行李厢空间的最大容积可以达到2300L，巨大的储物空间实用性相当强。
动力方面，奔驰GLS搭载了一台3.0T柴油发动机，汽油机型则提供了3.0T高、低功率版本，以及4.0T发动机。在传动系统方面，奔驰GLS全系匹配了一台9速手自一体变速箱。
车型小结：作为奔驰品牌的高端SUV车型，奔驰GLS完美的将空间、越野能力、豪华感进行了结合。在乘坐空间的体验方面，奔驰GLS希望照顾到车内的每一名乘客，包括第三排乘客也能获得舒适的乘坐姿态，试图让每位乘客都能享受到奔驰的优异乘坐质感。
奔驰GLS
推荐车型：林肯全新领航员
厂商指导价：112.80-122.80 万
林肯全新领航员拥有四平八稳的整体造型，壮硕的车身姿态配合柔和的弧线勾勒，能够散发出一丝柔美的典雅气质。车身侧面和尾部的线条大多采用了平直的线条刻画，让车身显得十分稳健，同时还为林肯全新领航员保持了不错的流畅感。
内饰表达出一种浓郁的美式豪华车的氛围，大量的软质皮革面料覆盖瞬间提升了内饰的精致度。中控台的造型同样遵循了平直的设计思想，不同材质面板的使用增加了不错的层次感。10英寸多媒体屏幕采用了悬浮式造型，显示画面非常细腻，具有不错的档次感。
这个级别的美国车从来不会在车身尺寸和车内空间上面束手束脚。林肯全新领航员采用了2+2+3的座椅布局，前两排乘客的乘坐质感体验自然不必多说，第三排乘客的乘坐空间同样非常宽敞，柔软的座椅更是在最大程度上保证了乘客的舒适性。
总体来看，林肯全新领航员的座椅设计都具有“指挥官式”的设计，更高的座椅位置让全部乘客都获得了更好视野。
车辆的第二排座椅前后位置可以调节，在靠后的位置上，腿部空间能够保证接近3拳的余量，而头部则没有太多的富余空间。
毫无缩水的第三排座椅让第三排乘客的乘坐舒适性也得到了很好的保障。
林肯全新领航员的第二排/第三排座椅可以完全放平，从而形成一个非常平整的空间。在不同组合下，林肯全新领航员的后备厢空间分别为343/1294/2479L。
动力方面，林肯全新领航员搭载了一台3.5T发动机，最大功率305kW（415Ps）/5500Nm，最大扭矩670Nm/3500rpm。传动系统方面，与之匹配的为一台10速手自一体变速箱。新车在动力总成方面较老款车型有了一定的提高。
车型小结：这款全新上市的全尺寸SUV，为国内消费者带来了一种全新的车型体验，大气柔顺的车身造型代表了林肯的最新造车理念。在车内空间的表现上，林肯全新领航员达到了一个新的高度，第三排乘客的乘坐空间体验十分良好，同样也享受到了贵宾级的礼遇。
林肯全新领航员
推荐车型：英菲尼迪QX80
厂商指导价：119.80 万
外观上，英菲尼迪QX80采用了英菲尼迪家族最新的设计风格，网状设计的进气格栅，搭配隆起的发动机舱盖，带给人一种威猛的视觉效果。饱满的车身结构搭配圆润的线条包裹，为英菲尼迪QX80硕大的车身带来了一些灵动的感觉。
内饰主要以大气且豪华的设计风格为主，中控台整体布局比较规整，大面积皮质与实木材质的使用，进一步提升了该车内饰的质感与豪华感。8英寸的多媒体屏幕放在英菲尼迪QX80的车内显得有点不起眼，其内部拥有丰富的功能，并支持触摸以及按键操作。
在车内乘坐空间方面，第二排乘客明显是英菲尼迪QX80的重点照顾对象，无论是座椅的舒适性还是空间的宽敞程度，都表现的非常突出。第三排的空间在同级车型中占不到优势，但是第三排乘客的乘坐质感还是能够得到保障的。
动力方面，英菲尼迪QX80搭载了一台5.6L V8自然吸气发动机，大排量自然吸气发动机在现今已经越来越稀有，因此该款发动机也算是英菲尼迪QX80的卖点之一。传动系统方面，与其匹配的是一台7速手自一体变速箱。
车型小结：与文中其他车型相比，英菲尼迪QX80的车内乘坐空间并没有什么优势，但是不要忘了，有“沙发厂”之称的日产汽车，在座椅舒适度上的造诣不容小觑，就算英菲尼迪QX80的车内空间不算宽裕，设计师仍然能让每位乘客拥有舒适的乘坐体验。
英菲尼迪QX80
推荐车型：凯迪拉克凯雷德
厂商指导价：148.80 万
凯迪拉克凯雷德采用了最新的家族设计理念，外型采用了钻石切割的线条处理，虽然拥有极为庞大的车身尺寸，但是它完全不显笨拙，反而拥有较为精致的视觉效果。超大尺寸的前进气格栅采用了大量的镀铬装饰，配合方正的车身设计，看起来极具力量感。车尾造型又长又宽，霸气十足。
与霸气的外观相比，内饰则显得更加精致，中控台的细节线条刻画恰到好处，能够体现出优雅的气质。凯迪拉克凯雷德的内饰多处采用了麂皮纤维和木质装饰，营造出豪华的内饰氛围。8英寸的多媒体屏幕嵌入中控台当中，内部支持包含人机交互在内的众多功能，实用性较强。
下图中展示的为普通版本车型的乘坐空间体验，可以看出前两排的乘坐空间非常奢侈，第三排略显局促。而目前国内在售的加长版车型，车身长度接近5700mm，轴距更是达到了3302mm，这样的尺寸参数在同级车型中属于领先水准，因此无需担心凯迪拉克凯雷德车内的乘坐空间表现。
加长版车型的第三排空间更加宽裕。
将后两排座椅全部放倒后，行李厢空间达到了惊人的3426L。
动力方面，凯迪拉克凯雷德搭载了一台6.2L V8自然吸气发动机，超过6L排量的发动机在市场中已经极为罕见了，难得凯迪拉克凯雷德还在坚守着这块阵地。传动系统方面，与之匹配的是一台8速手自一体变速箱。
车型小结：就算身处在全尺寸SUV阵营当中，凯迪拉克凯雷德加长版的车身尺寸都显得非常庞大。在它的身上，我们感受到了来自美国的粗犷豪迈的造车精神。另外，6.2L的发动机排量确实够大，足以让其它车型顶礼膜拜。
编辑点评：当然，良好的第三排空间表现对于文中车型来说，只能算是车型亮点之一。毕竟作为百万级别的全尺寸SUV，车身尺寸和车内空间的表现本应如此。而诸如丰富的配置，充沛的动力，甚至是过人的品牌价值，对于它们来说更是家常便饭。重要的是，SUV优异的通过性能，可以将你和更多家人带到更远的目的地，能够带你们翻山越岭，体会更美的风景。
凯迪拉克凯雷德