车身安全、车内健康，新408告诉你什么才是高品质家轿
今年是东风标致品牌成立 20 周年，20 年里东风标致不仅推出了多款经典法系车，也收获了超过 280 万车主的信赖。同时以 20 周年为契机，东风标致也拉开了品牌全面焕新的序幕。
品牌焕新的首要就是 " 产品先行 "，作为标致在国内推出的首款搭载全新狮标的车型，新 408 就是东风标致推进品牌焕新的第一步。
新 408 对于东风标致品牌的重要性不言而喻，为此东风标致不仅给出了极具诚意的价格，新 408 还凭借在颜值、空间、配置和动力等方面的优势，树立了 A 级家轿的新标杆。
当然，新 408 也一展爆款潜质，在预售阶段订单就超过了 10000 辆，由此也看得出消费者对其产品力的认可。
不过，新 408 给消费者带来的惊喜还远没有结束。
11 月 8 日，在 2022 中国汽车安全大会上公布了中国十佳车身评选的获奖榜单，新 408 凭借车身材料、车身工艺、车身结构上的高品质表现一举斩获 "2022 中国十佳车身 " 和 " 最佳材料 " 两项大奖。
真金不怕火炼工艺、品质得到权威认证
近年来，伴随汽车智能化的快速发展，消费关注的重点都被转移到各种智能化的主动安全配置上，往往忽视了最重要、最基础的问题，那就是车身结构和用料，才是发生事故时对乘员安全最可靠的保障。
" 中国十佳车身评选 " 是目前国内标准最高、最权威、也是唯一面向消费者的车身评奖，评委团队由院士领衔，国内外顶级专家、教授组成，从结构、工艺、材料、低碳等维度，对车身安全、舒适、节能等指标进行全方位评价。
新 408 采用了太空舱式安全车身结构，并且车身多处结构采用了一体冲压成型工艺。最特别的是，新 408 采用了六横六纵整体式加强地板设计，针对前碰撞的加强梁是比较常见的，能将撞击能量向后、侧向分散。
与一般车型不同的是，新 408 针对侧面撞击也设计了 6 道加强梁。不仅能够更好应对来自侧面的撞击力，还与纵向加强梁组合形成更将稳固的防护体系，从而最大限度保证乘员舱安全。
与此同时，新 408 还在车身的不同区域，采用了针对性的材料强度和结构，让碰撞产生的能量能够被层层吸收，保障乘员舱的安全。
例如，前铝后钢的防撞梁设计，兼具了吸能和防撞的功能，而在 A 柱、B 住、车门防撞梁等关键受力部位，则是采用了最高达到 1600MPa 的超高强热冲压成型钢板。不但如此，其整车高强度钢占比还超过了 70%。为了车身更好的耐久性，双面镀锌的金属材料占比更是超过 86%。
当然，新 408 能够从众多参评车辆中脱颖而出，牢固的车身结构只是其中一个方面，新 408 在出厂前还经历了一系列严酷的车身性能测试，涉及到了全车内饰系统、玻璃系统、发动机悬置系统、转向系统、座椅系统、车门系统等方方面面。
总之，新 408 能够一举斩获 "2022 中国十佳车身 " 与 " 最佳材料 " 两项大奖，既离不开神龙汽车打造 " 良心车、安全车、放心车 " 的品质传承，也是对其安全品质口碑的佐证。
关注安全更关注健康，处处为用户着想
相对于车身安全，车内的环境是更不容易被发觉的健康安全隐患。
毕竟，汽车座舱是否安全健康并不是看配置表就能明白的，特别是针对婴儿孕妇等敏感人群，如果座舱不健康，那么造成的伤害会成倍加大。
那么，如何才能确保车内空气的安全？
对于普通消费者来说，车内的空气质量、材料等细致的地方，无论自己用什么方式去测试都不能直观的给出准确评判。
这时，最好的方法就是看第三方权威机构的认证。下面就来看看新 408 在中汽研儿童优先（绿色座舱）测试中到底有什么样的亮眼表现。
有些新车我们一坐进去就会闻到刺鼻的气味，多坐一会儿还会觉得头晕胸闷，这就是车内甲醛、苯等挥发性有机物不达标所致。
而新 408 经过测试，无论是在常温还是高温环境下，车内空气中有机物五苯三醛含量均远优于国标限值。
此外，新 408 还全系标配了双区自动空调，搭载 PM2.5 过滤装置，能够有效过滤空气中 0.3 微米的颗粒物，隔绝外部的病毒入侵，减少病毒侵入的可能。
另外，因为车辆内饰不可避免地要使用大量皮革、织物、金属镀层、塑料等材质，或多或少在工艺中会有有害物质存在。但对于家中有儿童、孕妇的家庭来说，她们对气味、材质是特别敏感的。
为了她们的健康，新 408 一方面采用了全方位的内饰绿色设计体系，严格把控车内绿色材料的，降低车内的挥发物。另一方面使用了更高成本的低挥发性的环保工艺。
比如，内饰皮革材料均采用了亲肤的环保水性涂饰剂，相比其它品牌使用的溶剂型涂饰剂要环保得多，杜绝苯、醛、酮等有害物质。
并且，在零件连接上也尽量采用的是卡接、焊接等工艺，极大的减少了粘接工艺，即使有些必须使用粘接的内饰零件，也会优先采用环保的水性胶和热熔胶，控制和减少溶剂型胶水的使用，以此来进一步降低有害物质的存在。
值得注意的是，新 408 不仅在前排座椅后背、后排中央扶手、后门护板扶手、前排中央扶手、后门护板拉手、后门窗升降按钮、B 柱等人体易接触位置的取样测试中均未检测出铅、镉、汞、六价铬等禁用物质。
经检测，在对易感高发的金黄色葡萄球菌、大肠杆菌、肺炎克雷伯氏菌抗菌率均达到 99% 以上，符合认证要求，即使抵抗力较低的孕妇、儿童都可以放心乘坐。
测试的另一个维度是电磁辐射安全，这个可能消费者关注得可能就更少了。随着汽车电动化和智能化的发展，车内的电磁辐射水平也应该引起我们足够的重视。
因为根据世界卫生组织的调查研究，电磁辐射会造成人体生殖系统、神经系统、免疫系统等方面的危害。既然说了新 408 是车内全面健康的 " 卷王 "，那么此项的成绩自然也不会差。
经测试，新 408 无论在极限工况下都能将辐射水平控制在极低的状态，远远优于国标，甚至远低于手机辐射，不会对人体造成任何影响。
所谓 " 千金难买是健康 "，特别是在疫情后作为我们 " 第二个家 " 的汽车，车内环境的健康愈发受到重视。而新 408 通过中汽研儿童优先 ( 绿色座舱 ) 认证，恰好体现了东风标致一如既往对用户健康的关注。