在现代社会，什么是人类生活必不可少的东西？有人张嘴就喊出了手机，确实，手机已经进入人类生活的方方面面，学习工作付款等等一系列活动都会用到手机。但除了手机之外，还有一样东西对我们的生活至关重要，甚至可以说，如果没有了它的话，那人类社会都有可能会陷入混乱，这个东西就是最常见的汽车。汽车对我们来说太重要了，人类出行离不开它，上班乘公交、旅行自驾游等等，所以现在买车的人也越来越多了。但车多了以后又造成了环境污染，我们都知道，最开始的时候，所有汽车都需要“吃”石油才能跑得起来，这样一来，就会产生大量汽车尾气，汽车尾气污染会加剧空气污染，为了保护环境，国家出台了诸如“单双号限行”的一系列规章制度。这样的规则虽然有效减缓了空气污染，但从长远来看的话，这也是治标不治本。
要想彻底解决汽车尾气问题，关键是要改变汽车的“食材”，让汽车不“吃”石油这种污染物，而改吃其它环保性食材。目前，市场上已经出现了“不吃”石油的新能源汽车，有名的品牌有：特斯拉、小鹏、比亚迪等等，但目前，纯电动车出现的一个问题是，续航能力太短，开不了多久就得充电，在这样的情况下，人们就把目光放到了纯电车的电池上。
目前纯电车的电池有两大发展方向：一种是锂电池，一种是氢燃料电池。这两种新能源电池的区别在于，锂电池就像一个能量储存装置，需要通过外接电源进行充电。而氢燃料电池的工作原理是，通过氢与氧的化学反应产生电能和水，所以它更像一个化学反应装置。那现在新能源汽车市场的主流是“氢”还是“锂”呢？答案是“锂”！相关数据显示，截止到2019年6月份，新能源汽车保有量约344万台，其中纯电动汽车就达到了约281万台。而这些纯电动车用的电池基本上都是锂电池。而氢燃料电池由于存在技术制约、发电效率低、成本过高、以及存在加氢站会爆炸这种事关人身安全的问题，所以它的发展是举步维艰。
不过，尽管氢燃料电池存在如此多的技术壁垒，但各国、各企业还是在加班加点研究氢燃料电池，这是为什么呢？因为不说其他，光从能源和理论角度来看的话，氢能确实是新能源的尽头！从能源储备方面来看的话，氢是一种可再生资源，电解水可制氢，天然气也可制氢，总的来说只要人类存在，那氢就是取之不尽用之不竭的，这一点吊打石油这种不可再生能源。环保方面，氢气与氧气反应只会产生水，水又能造成什么污染呢？热效率方面，内燃机经过了百余年的发展，才艰难走到了40%到50%这一段位，但是，氢燃料电池刚刚出生时就有了40%以上的热效率，现有产品已在60%以上，人比人得死，货比货得扔，氢能比石油，压根不在一个维度。
也正因为如此，所以我国才不断研发氢燃料汽车。据新华网报道，日前，我国浙江省金华市首条氢燃料公交车示范线：55路氢能源公交专线正式开通，10辆氢燃料电池公交车已经投入使用。据了解，这些氢燃料电池公交是为2022北京冬奥会生产的专用氢气运输车。此外，在即将到来的北京冬奥会期间，张家口赛区还将投入625辆氢燃料电池车助力冬奥会。
至于大家关心的氢能源安全问题，中国汽车工业协会秘书长助理兼技术部部长王耀表示，氢气具有高逃逸性，在相对开放环境及有效的储存装置的保障下，氢气不存在明显燃爆的风险。“车载储氢技术在目前相对成熟的高压气态储氢模式下，已比较安全，同时技术还在不断进步，安全性将进一步提高，大家可以放心使用。
目前，新能源汽车领域流传着这样一句话，有“锂”走遍天下，无“氢”寸步难行，至于它们俩谁能主宰未来新能源汽车的市场，那就要看谁能得到更好的发展了！