香港人也是“深圳人”?
刚刚过去的这个暑假，香港人“满”了深圳。
据香港入境处最新统计，7月1日至8月29日，超过900万香港居民进入深圳，香港总人口733.32万人。平均而言，这个暑假期间，香港人每个人进入深圳1.2次。第二。
在社交媒体上，香港人更多地分享了他在深圳的购物和餐饮经历。当时，不少深圳人抱怨，“我这辈子从来没有见过这么多香港人”、“周末的时候，我差点以为自己到了香港”。
香港人为何在深圳“转身”？
这预示着什么样的变化？
香港人要去深圳吃饭
作为大多数香港人进入内地的“第一站”，深圳福田口岸见证了历史性的转变——曾经有一段时间，每天都有很多人在口岸北部，想要体验一下拥挤的世界。另一边。时代变了，从香港落马洲到深圳福田的查验窗口现在比另一个窗口繁忙得多。
数据显示，截至6月29日，深圳边检站监测进出境旅客6234.7万人次，同比增长3150%。 7月和8月两个月，香港游客前往深圳的一般旅游预订量同比增长257%，较前两个月增长14%；酒店预订量同比增长301%，前两个月增长12%；前两个月机票预订量同比增长447%，环比增长116%。
为什么香港人是深圳“人”？答案很简单：消费。
前不久，“深圳超市被香港人破坏”成为热门研究话题，香港人的“逆购”也成为热门话题。
深圳多个主要商圈近在咫尺，“港式港味”愈演愈烈。深圳购物中心的客流量每年都大幅增长。今年前4个月，主要城市和地区商场日均客流量较去年同期分别增长68%和46.8%。 。
从商场到夜市，你都会在香港听到粤语和“港葡”。从电影院、KTV到亲子公园、游乐园，香港居民到处都在排队。一些香港学生也利用暑假来深圳进行“城市之旅”（city trip）。
香港人“倒”进深圳，不仅仅是吃喝玩乐。美甲、按摩、染发烫发、水疗保健……深圳的各种高低档服务业成为不少香港人的“最爱”。汽车维修保养、数码消费、时尚品牌……深圳的高端服务越来越多地走进北上香港居民的视野。就连医疗服务行业也成为了值得探索的“宝藏”——据香港媒体报道，内地牙医具有明显的成本优势。种植牙等医疗器械的价格约为香港的1/5至1/3。正畸、牙齿疾病等医疗等项目也非常昂贵，因此很受香港市民欢迎。
香港版支付宝AlipayHK的数据显示，第二季度的消费金额和交易笔数较上一季度增长了两倍。”香港人在内地表示，出行和消费数据显示逐步回升增加一半。年。人流量大、互动程度高，都代表了一个现象：香港人来到深圳不仅仅是为了旅游，更是为了享受生活。因此，“很好就是很好”就成了很多人经常挂在嘴边的口头禅。
▲8月30日，在深圳福田站地铁口入口处，一名用户手持深港通卡准备刷卡。图片/新华社
“大家都是深圳人”
香港人“充满”了深圳，但深圳人对此却很淡定。没有人批评香港人占用公共空间。 “别管他们了”，不少深圳市民表示。深圳这座商业城市，再次用实际行动证明了“来这里的都是深圳人”。
香港人越来越喜欢去北方觅食。一方面，他被深圳的“高品质、低价格、好服务”所吸引，另一方面，他也受益于两地的密切关系。
据统计，自今年2月6日深港口岸开通以来，截至6月30日，口岸通关量达2282万人次，占深圳罗湖三大口岸通关总收入的44.7%和深圳。香港。其中，香港人次过关1761万人次，占比77%。目前，深圳、香港地铁可实现一码通行，“一城”公交服务让两地居民无缝快捷出行。
为吸引更多游客赴港旅游，促进深港消费深度融合，深圳各区正在积极采取措施，改善服务条件，提升香港游客的消费体验。
今年2月，罗湖举办跨境数字人民币消费嘉年华，向深港两地的家人、亲友以及抵深港人士发放1000万数字人民币红包； 5月，福田推出深港两地联合举办的“香港潮流”购物。节日; 6月，盐田推出香港主题“小港之夜”夜市街； 7月，罗湖推出深港文化月，香港、深圳段推出南山特色消费门票。与此同时，深圳主要商圈针对香港顾客推出了特别优惠：今年五一期间，深业上城与香港“西背丝”网络红人联手推出特别优惠，近30家零售商家均有优惠。香港。香港人建立了特殊的服务；福田银河COCO Park购物中心指定的配套商户开通了香港顾客无需预约进店的系统，并升级了所有门店的收银系统设备，以匹配香港顾客的支付方式，出境香港。香港客户可以轻松支付账单；南山海岸城购物中心正与多家零售商合作，为港澳居民发放“返深福利”购物券...
今年1-7月，深圳市社会商品零售总额5870.66亿元，同比增长10.0%。
其中，零售额增长9.4%；粮食收入增长14.9%。值得注意的是，随着更多“反向”香港人的涌入，深圳消费市场将进入更强劲的复苏。
粤港澳大湾区“一小时生活圈”已形成
二十年来，深圳致力于科技创新发展，成功建设国家创新型城市。去年年初，《深圳市商务发展“十四五”规划》明确提出到2025年深圳将定位为国际化首都城市，传递出深圳将在消费领域发力的强烈信号。
深圳毗邻香港，港口众多，两地之间有多种交通工具。深圳建设国际美食中心城市，离不开香港的参与和协助。加快粤港澳大湾区建设无疑是一个强有力的抓手。
支付宝数据显示，自今年1月启动海关缴费以来，每天有数百万人流经粤港澳大湾区城市。 7月1日，“香港北列车”正式开通。当日进港旅客超过11.7万人次，创下皇岗口岸开港以来单次旅客吞吐量最高纪录。海关总署数据显示，截至7月24日，海关共查验、监管、放行进出港澳单一品牌车辆50万辆。
在大湾区出行达到“客流量”的同时，交通“硬件和软件”的发展也加速。今年上半年，广汕高铁安装完成，南中高速公路与深中走廊正式连通，深圳公交、地铁扫码联系； “香港列车北上”7月1日正式实施……粤港澳大湾区交通产业化进程非常快。
8月30日，深圳通公司与八达通卡公司发行的深港互通卡正式上线。持此卡的乘客可在香港及内地327个城市的公共交通上进行“一卡出行”。
据悉，在深港通的基础上，深港通还将在粤港澳大湾区其他城市得到体现，为湾区居民提供一体化的MaaS（即无缝通讯、公交、地铁、跨境巴士、城际铁路）。服务）是促进深度融合和区域发展的轨道交通服务，计划于2023年底前开通与澳门的连接。目前，粤港澳大湾区“一小时生活圈”已经形成。因此，深圳与香港之间的旅游热情与日俱增——在香港人“大”深圳的同时，来自内地的游客也是来香港的主要游客。香港旅游发展局公布的数据显示，今年7月访港游客人数为360，环比增长31%；其中83%是大陆游客，约297万人次。
深圳与香港的新连接
大湾区交通物流网络的“硬链接”正在逐步落地，而金融、标准、创新协作等法规机制的“软链接”正在逐步落地。
据深圳经济特区报报道，8月9日，《“前海港企贷”业务操作指引》发布，香港前海出资的3家公司成功管理香港企业贷款业务，总投资1200万元。作为深港合作最密切的区之一，前海已吸引超过11000家外资企业落户，其中港资企业占85%。
上半年，出台了一系列政策推动深港两地在知识产权、税务、建筑等领域的规则和程序协调。 21类港澳专业人才可通过注册在前海执业。香港大学深圳医院、深圳前海蛇口自贸区医院等全市4家医院获准使用“港澳药品器械通行证”，32种药品获准使用设备。
深港合作正进入新阶段。 7月，《深圳市推进大运深港国际科教城高质量发展三年行动计划(2023-2025年)》发布并实施。深港国际科教城大运会将成为深港科教产学研深度合作区大湾区综合性国家科学中心的重要支撑平台。以及现代化的国际“城市新酒店”。香港科技融合持续加速。
今年以来，深港出行便利化催生“逆购”等新趋势，带动旅游消费复苏。随着多领域合作的自由化和有利因素的释放，深港两地将为经济互补、城市融合带来新的发展机遇。
从一趟到如今的两趟，深圳和香港正从旅游目的地向日常融合转变。这不仅带来消费市场新的增长，也预示着一种新的深港关系——深圳曾经依靠香港“得其财”，现在香港也可以与深圳合作发展。
多年来，深港合作经历了“香港订单、深圳生产”、“香港服务、深圳技术”和“香港研发、深圳转型”三个阶段，为深港合作作出了重大贡献。推动两地及大湾区发展。当前，深港合作正迈向“一体化研发、一体化发展”的4.0时代。
粤港澳大湾区一体化发展正进入新阶段，将迎来更大发展机遇。