发现运动版哪款最值得买？次低配真香，但千万别现在下手
也许大家对于刚上市不久的「路虎发现运动版」有些陌生，其实它就是之前路虎发现神行的中期改款车型，只是这次终于将中文名字改了“回来”而已——没错，虽然它当年的确占据了路虎神行者系列的位置，不过从这一代车型开始，它的英文名就一直叫「Discovery Sport」。换上这个霸气的中文名字后它有没有变得更强呢?前两天正好有小伙伴向我了解这款的情况，下面我们就来看看这台中期改款的发现运动版表现到底怎么样，顺便回答「值不值得买？」、「买哪款？」的问题。
【外观篇】
作为一部中期改款车型，发行运动版在外观上并没有太大变化，整车轮廓延续了之前发现神行的设计，不过在一些细节之处进行了改进，使其看起来依然保有新鲜感，例如将大灯和尾灯都升级为全LED、升级带空气动力学的前杠等等。此外，这次发行运动版一共提供了五款车身颜色可供选择，并可以选择双色车型的配色。轮毂方面除了入门车型为18寸轮圈之外，其余车型均标配了20寸轮圈，并且这些20寸轮圈还可免费选择钻石切割深灰效果铝合金，铝合金以及亮银色铝合金三款配色，只有20英寸熏黑效果铝合金轮圈是包含在高颜家庭装中，需要与双色车身一并选装。
【内饰篇】
相比外观只是对细节进行改进，此次发现运动版的内饰部分不论设计还是用料都有了全面提升，得益于全新的多媒体系统以及空调设置区域，中控台布局变得更为简洁，老款车型简陋的方向盘也升级为了路虎高端车型的同款。值得一提的是作为豪华品牌，发行运动版还全系标配了关乎驾乘人员健康的PM2.5滤芯以及负离子除菌系统，这款PM2.5高效滤芯可以过滤绝大部分气溶胶微粒，负离子除菌系统还能通过空调气流循环对车内空气进行有效净化。
【空间篇】
空间部分发现运动版较之前的发现神行没有什么变化，其中储物空间部分表现中规中矩，在传统的四个门板、前后扶手箱以及手套箱都设置有储物空间，足够满足日常使用。乘坐空间部分，5座版车型处于这个级别的平均水平，能够满足日常出行需求。7座版本车型由于第二排座椅可以支持前后调节以及座椅靠背角度调节，空间和舒适性都能得到基本保证，至于第三排空间，和之前车型一样，受限于车身尺寸，不论头部空间还是地台高度表现均不理想，坐人时还会影响第二排乘客的乘坐体验，因此并不推荐成年人长途乘坐。
【性能篇】
动力部分发现运动版继续沿用路虎自家的Ingenium 2.0T涡轮增压发动机，并提供了高、低两种功率版本可供选择，动力参数相较之前发现神行仅有小幅提升。传动部分也依然采用了之前那台来自采埃孚的9AT变速箱。最大的改变是加入了一套48V轻混系统，这也让2020款发现运动版在行驶品质感以及燃油经济性方面的表现有了显著提升。另外值得一提的是，此次发现运动版加入了一套路虎最新的ATRS全地形进程控制系统，并重新设计了进气系统以提升涉水深度，这也使得发现运动版在老款车型本就出色的越野能力上又得到了进一步加强。
配置分析
· 200PS 家庭版 官方指导价：35.68万元
入门的200PS家庭版在外观部分与其它版本差距较大，是全系唯一没有配备R-Dynamic运动套件和20寸轮圈的车型，并且在动力部分它也是唯一搭载低功率发动机的车型，因此虽然价格更低，但性价比表现并没有因此变得更好。不过好在全景天幕、LED前大灯、PM2.5滤芯和负离子除菌系统这几项大家在乎的实用配置得以保留，加上被动安全部分的配置也较为完整，才让这部入门款车型勉强拥有了存在的意义。总之这台200PS 家庭版就如它的名字一样，仅适合那些对外观及动力都没有特别需求的家庭用户。
· 249PS R-Dynamic S性能版 官方指导价：38.28万元
接下来是性能版，它的价格在入门家庭版的基础上高了2.6万元，外观部分除了补上R-Dynamic运动化套件外，还增加了电动折叠后视镜、电动尾门、20寸轮毂、金属迎宾踏板等配置；内饰部分则增加了12.3寸全液晶仪表盘、阿特拉斯色饰框方向盘、换挡拨片以及彩色缝线的座椅等配置，整车从内到外的档次感都得到了显著提升。除此之外，动力部分从它开始都配备了2.0T高功率发动机+48V电动机的动力总成。总体来看相对入门的家庭版车型多花这2.6万绝对是物超所值的。
· 249PS R-Dynamic SE性能科技版 官方指导价：41.18万元
再往上就是性能科技版，需要注意的是只有这个配置提供了5座和7座两种座椅布局，价格在性能版的基础上分别高出了2.9万元和4万元。外观部分它与普通性能版车型区别不大，主要在主动安全配置及驾驶辅助配置部分有所完善，例如增加了外后视镜记忆、自动大灯远光辅助、倒车广角侦测、360°泊车雷达和智能泊车系统、自适应ACC巡航系统、高速智能紧急制动等配置。另外，7座版车型贵出的1.1万，除了增加了第三排座椅之外，还增加了第三排的空调出风口，并且第二排座椅也增加了靠背角度调节和前后滑动功能，放倒形式也变为了更加灵活的4/2/4的形式。
· 249PS R-Dynamic HSE 豪华定制版 官方指导价：45.48万元
顶配的豪华定制版价格较性能科技版又贵了3.3万元，这些钱主要用于添置一些提升档次感及高科技的装备，比如带R-Dynamic字样的发光迎宾踏板、无钥匙进入系统、豪华温莎打孔真皮座椅及真皮内饰扩展包、11扬声器英国之宝音响系统、方向盘安全气囊皮罩、流媒体后视镜、14向电动带记忆座椅等等。此外，它的ACC自适应巡航系统在其它车型版本的基础上加入了方向盘修正功能，360°车身影像系统也增加了全地形透视技术，并为越野场景配备了涉水感应系统。总之，如果仅从3.3万所换回的这些配置来算可以说是物有所值的，至于实用性就要看消费者的个体需求了。
车型推荐：R-Dynamic S性能版
经过以上的分析我们可以看出，在价格（官方指导价）几乎不变的情况下这台中期改款的发现运动版各个方面都有了全面提升，对于消费者而言还是颇具诚意的。再具体到此次推出的5款车型，次低配的R-Dynamic S性能版是我最为推荐的车款——相对入门的家庭版车型它的配置更为合理，运动化外观套件、电动尾门、全液晶仪表盘等一众实用配置它都一应俱全，价格也仅高了2.6万，性价比表现突出。虽然更高配置的两款车型性价比表现也还不错，但它们主要是针对对驾驶辅助及豪华感部分进行提升，对于这个价位车型的消费者而言并非刚需，因此大家可以按照自己的购车预算量力而为。
划重点：最后我想大家都和我一样关注发现运动版未来的优惠价格，毕竟「七折豹八折虎」并不是叫着玩儿的，虽然把这台全新发现运动版放在同级车型中也颇具竞争力，但按照路虎品牌一贯的“厚道”作风，相信接下来的折扣还是可期又可观的——所以，看上发现运动版的朋友，千万别现在就下手，我夜观天象后发现这款车终端价格松动的日子并不遥远。
文｜赵准基
图｜网络