油门应该怎么踩才减震?,油门应该怎么踩更省油

开了16538公里的哈弗大狗!这3点变化很明显

长城汽车现在已经在汽车圈拥有了属于自己的地位,尤其是近几年飞速发展,每出一款新车型都能引爆市场!

哈弗大狗、坦克300、坦克400、坦克500等都是市场关注度非常高的车型,而且已经上市的车型销量都还不错,坦克300都出现了供不应求的现象!

这一方面说明长城汽车的质量得到了消费者的认可,另一方面也说明长城汽车很会抓住消费者的需求!

去年年底哈弗大狗上市也吸引了我的目光,正好碰上我有换车的需求。

当时我开的是一款10年的三箱自动挡世嘉,表显跑了将近10万公里。不得不说法系车的底盘真的很扎实,十年的车底盘没有一点松散感!

12月份决定换车后购买了两驱马犬顶配,当时四驱版本还没有上市,要是有四驱就不会买两驱。平时我跑工地四驱对我来说还是很有必要!

从买车到现在开了有16352公里,已经做了3次保养,基本上对大狗有了一个全面的认识。

闲暇之余一起聊聊大狗的最真实的感受!

大狗定位在紧凑型SUV,长宽高分别为4620*1890*1780mm,轴距为2738mm。这个车身尺寸从字面上看感觉一般,但实车看着非常显大,这和大狗的方正造型设计有关。

外观方面,整体复古造型是我当初选择大狗很重要的一方面。进气格栅采用三道粗壮的镀铬装饰条,虽然简单,但非常显大气!

两对复古造型的LED大灯是整车的精髓部分,集日间行车灯和远近光一体,白天辨识度很高。隆起的机舱盖很显肌肉感,和整体外观风格一致!但缺点也很明显,坐在驾驶室,机舱盖挡住了大部分视线。

我180cm的身高,需要把座椅高度调到最高才有比较好的视线。

整个车身外包围采用黑色塑料材质包围既有优点也有缺点,优点是小擦小碰不会伤到车漆,缺点就是时间久了塑料材质经历日晒雨淋褪色,看起来不是特别干净!

尾灯“7”字形造型设计也具有较高的辨识度。内部采用5颗LED灯泡精致感十足,这点细节之处设计值得表扬!

总体来说大狗外观设计不错,在当下大部分车子设计的越来越时尚的背景下,大狗反其道而行之,走复古路线,吸引了不少消费者的眼球!

记得当时我刚提车回来,停在饭店门口吃饭,等我吃完饭出来,好几个人围着大狗看。开在路上等红绿灯也有司机摇下玻璃主动问这是啥车,说真好看!

内饰设计整体风格偏硬朗,但又不缺乏科技感!A、B柱上面的把手以及副驾驶前面粗壮的把手都在告诉你,这是一辆硬派越野车!

虽然它不是,但不管从外观还是内饰设计,氛围营造的都非常到位!

高清液晶中控屏集车机、娱乐一体,反应速度灵敏,基本没有出现过卡顿现象。这点值得表扬!平时在车里面看看电影听听歌感觉非常不错!

乘坐空间对于家用来说,我认为完全足够了。我是五口之间,父母、老婆孩子,出门一家五口坐着非常宽敞,而且中间过道纯平,孩子在后面玩也舒服!

唯一的缺点就是后备箱,不仅小,而且高。我喜欢钓鱼,后面经常放着渔具包,偶尔回趟老家,后面还想再多放点其他大件就很难放下!这点算是大狗的硬伤!

外观、内饰和空间三方面综合来说,哈弗大狗是一款非常不错的车。接下来大狗的动力和行驶品质,我想说说心里话!

先说说大狗的动力参数,我买的是1.5T版本,2.0版本我不了解就不谈。

1.5T版本最大马力169匹,最大功率124K.W,最大扭矩285N.m。这个动力对于家用日常代步来说,只能说够用!谈不上动力富余!

平时我一个人上下班在市区开,超车提速很轻松。但是碰到带同事坐满后,明显感觉动力不够用,提速踩油门,速度提升变慢。

我觉得还是与发动机排量有关,1.5T的发动机有它的动力极限,相信2.0的就会好很多!

到现在我开了将近16352公里,大狗有3个很明显的变化我能感受到!

1、动力延迟

记得刚开始提新车的时候,开大狗的感觉记忆犹新,因为大狗是我人生中的第一辆新车,之前虽也有过三辆车,不过买的都是二手车!

开出4s店后,我轻踩油门动力反馈明显,只要踩油门动力立马就有。但现在我能明显感觉到,轻踩油门,动力来的很慢,稍微深踩油门超车,会过将近0.5-0.8秒的时间,动力才会上来,出现动力延迟现象。

2、换挡顿挫

我是一个开车非常专注的人,开车的时候我会时时刻刻去感受车子的行驶状况。

在10000公里之前,车子换挡比较平顺,不仔细去感受,基本感受不出来换挡的感觉。

过了10000公里后,偶尔出现换挡顿挫。我经常下班了去顺带接老婆回家,有个红绿灯路口是上坡,绿灯起步1挡换2挡,会有一个明显的换挡顿挫,感觉1挡和2挡档位之间有空隙一样。

这种换挡顿挫不是经常有,但是出现了能感受出来,如果你不介意的话可以忽略不计。

3、底盘整体性变差

我是做工程的,经常跑烂路,大狗的底盘变化我能明显感觉到。

刚开始买了大狗,碰上我们老家修路,都是坑洼烂路。第一次走烂路还真有点心疼,但好在大狗底盘高,通过性好,而且底盘特别扎实。当时给我的感觉就是国产车真的是做的越来越好!

现在大狗的底盘整体性和新车是两回事,前段时间我去新工地,有一段砼村道都被大货车压的坑坑洼洼,我开大狗经过的时候底盘给我感觉不紧凑,和新车是两种感觉,而且减震偶尔会出现哐啷哐啷的响声,行驶质感和新车完全不能比!

为了这事在做第三次保养的时候,我还特意给4s店交待检查一下,结果师傅说没问题!

我也没过多去说,只是偶尔会出现这种情况!

虽说这些都是小问题,不影响安全驾驶!但我觉得有问题就说明车子还需要改进,这样消费者才能有一个更好的驾驶体验!

人无完人,车无完车!虽然有这些小问题,但总的来说大狗是一款相当不错的车!各方面表现都很均衡!

那些上百万的豪车也会有小毛病,甚至比这严重的多。只要最重要的是自己喜欢,有钱难买我开心!要买自己喜欢的车,而不是别人喜欢的车!

如果你能接受大狗的小问题,那么相信我!选择它准没错!

欢迎在评论区留言,一起探讨各种汽车话题!

2024-02-21

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