曲轴内部离心净化油道锥形塞的密封失效导致机油压力低的故障案例
为什么曲轴内部离心净化油道锥形螺旋塞的密封失效会导致机油压力低?
为什么修理时轴瓦间隙过小过大都不行?
发动机机油压力低都有哪些影响因素?
如何预防发动机机油压力低?
......
故障现象:
五十铃TDJ型载重汽车的柴油机使用5年多,
机油压力偏低,
热机怠速时的机油压力仅为0.05MPa。
......<加油>
故障处理过程:
经检查为曲轴内部离心净化油道锥形螺旋塞的密封失效。
按原厂家要求重新装配,
并用0.5MPa的压缩空气
对曲轴各油道进行密封试验,
以不渗漏为完好。
修理后机油压力恢复正常,
热机怠速时的机油压力大于0.1MPa。
......<点亮平安灯>
故障原因分析:
曲轴内部离心净化油道锥形螺旋塞的密封失效
......
故障相关知识:
滑油压力过低
柴油机的滑油压力是柴油机工作情况好坏的重要特征之一。
什么时候压力发生变化,
就必须设法找出原因,
否则,将引起柴油机出现严重故障,甚至发生事故。
就目前柴油机烧瓦情况分析,
除修理时轴瓦间隙过小、
曲轴弯曲、曲轴不同心等原因外,
主要是柴油机的摩擦表面建立不起油膜,
处于干摩擦状态而烧瓦。
润滑系统状态好坏通常根据柴油机的滑油压力表反映,
因而在使用中经常监视滑油压力指示是否正常,
是非常重要的。
当柴油机滑油压力低于规定值时,
必须及时停机分析故障原因并排除。
否则,就会导致各个配合零件之间
产生干摩擦和半干摩擦。
...<玫瑰>
1.故障特征:
滑油压力表指示读数(或其它指示装置的显示)
低于规定标准的下限或无压力指示。
...<比心>
2,原因分析:
(1)油底壳内滑油不足,
测量柴油机油底壳油量,
都用油量标尺。
标尺上一般刻有三条横线,
如果滑油油位在上、中线之间,
说明滑油量符合标准,
超过上限,说明滑油过多,
反之油量不足。
有一点必须注意的是,
测量滑油油面时,
要在柴油机停止运转时进行。
这是因为柴油机运转时,
油面会产生波动,
因而不能正确测准滑油油面。
...
(2)滑油脾号不对或粘度太稀。
如果选油发生错误,
即有可能造成滑油压力偏低,
有时虽然滑油牌号没有错,
但是因为机温过高,
尤其活塞与气缸套之间的间隙过大,
燃烧室中的高温燃气便会窜入油底壳,
使温度增高,粘度过稀,
造成滑油压力偏低。
...<心>
(3)润滑部位配合间隙过大。
曲轴主轴颈与轴瓦、连杆轴瓦磨损严重,
或轴瓦合金脱落,
造成间隙过大,
摇臂衬套与摇臂轴因磨损面间隙增大,
使滑油量泄漏增加,
降低了柴油机主油道的滑油压力。
...<666>
(4)滑油滤清器安装方法不当。
以485型柴油机为例,
滑油滤清器和气缸体之间有一垫片,
该垫片上有3个孔,
分别连通主油道、滑油泵和油底壳。
如果垫片装反或安装不符合要求,
滑油就不进入主油道。
若垫片损坏,
例如纸垫片有一条筋断裂,
则可以造成从滑油泵来的油直接流回油底壳的现象。
这是因为该筋的作用是:
使从滑油泵流出的润滑油与通往油底壳的油道隔开,
此筋断裂后,
从滑油泵来的滑油不经过滤芯进入主油道,
而从断开处流入油底壳。
135系列柴油机滤清器与机体结合处的垫片破损
(指机体油道周围破损),
也会使滑油泵出来的滑油流入油底壳。
...
(5)滑油泵吸油管漏气,
这种情况在S195型柴油机中时常可见。
此时如果滑油泵吸油管接头的安装平面与螺孔不垂直,
则会使垫片一边紧一边松,
造成密封不良,
致使油管漏气,
滑油泵泵油量不足。
...<赞>
(6)系统中阻塞。
如滑油泵吸油口滤网处,
滑油泵的吸油口必须不受任何阻碍或阻塞。
又如滑油滤清器芯阻塞,
且在滤芯堵塞时安全阀又失效,
致使单位时间内流向主轴道的滑油量减少。
另外,若滑油滤清器上的安全阀开启压力范围调整过低,
导致滑油回油过早,
也会影响整个滑油系统的滑油压力。
...<作揖>
以125型柴油机为例,
在滑油泵工作正常、各部位配合间隙适当的情况下,
调整限压阀可以收到提高或降低滑油压力的效果。
但是,有的使用者在调整限压阀无效时,
就又去调整滑油粗滤器下面的安全阀,
这是不对的。
因为这样的调整方法不但起不到调整滑油压力的作用,
反而还有可能造成供油中断的情况。
...<加油>
安全阀与限压阀虽然结构相近,
但两者所处位置不同,
限压阀位于主油道末端,
功用在于防止主油道压力过高,
而安全阀位于主油道首端,
其作用在于滤清器堵塞时使供油不致中断,
如果不适当地调整安全阀,
增加其弹簧的预紧力,
则当粗滤器堵塞时,
滑油便不易顶开安全阀,
但它却仍要强行通过粗滤器,
这样势必增加滑油通过阻力,
因而降低了主油道油压,
并且使粗滤器下来的杂质又被强行推入主油道,
使滑油变脏。
若粗滤器滤芯阻塞严重时,
由于滑油从安全阀和粗滤器都通不过,
则必然会发生供油中断现象。
...<点亮平安灯>
(7)滑油泵泵油压力过低。
以S195型柴油机为例,
转子泵的故障除垫片漏油或轴套磨损外,
主要为内外转子之间的径向
或端面间隙由于磨损过甚超过极限,
以致流量油压均降低失常,
有时还会发现滑油泵拨盘的锁紧螺母松脱,
使转子泵无法正常转动而导致供油不正常。
另外,意外的事故也能造成转子泵无法正常工作。
例如,由于柴油机平衡轴上的滚动轴承严重磨损,
会导致转子泵无法正常工作。
这是因为滚动轴承磨损后,
会导致S195型柴油机平衡轴
会有不规则的轴向和径向窜动,
被平衡驱动的转子泵由于受到轴向或径向力的冲击,
加速各配合件的磨损,
即会使泵的泵油量减少,
甚至不能工作。
...<给力>
有时滑油泵本身质量是良好的,
但由于人为的原因也可导致滑油泵性能不良。
以4125型柴油机为例,
修理人员有时为了防止漏油,
在这种齿轮式滑油泵的泵盖和泵壳结合面上加一层纸垫,
这种滑油泵的结合平面的表面粗糙度较高,
原设计就不要垫子,
加了垫子后等于增大了齿轮的端面间隙,
使之超出技术规定,
必然使供油量大减。
但是,如果滑油泵与气缸体结合面上的纸垫
或石棉板垫漏装,
由于滑油泵来的油会从此处漏出,
因而也会造成滑油压力不足,油道缺油。
...<玫瑰>
(8)滑油散热器内脏物多、阻力大,
滑油通过后也会导致油压较大限度的被降低。
此外滑油温度过高,以致粘度过小,
或因滑油压力表损坏,
造成仪表读数反映不准确等事故原因,
在实践中也时有发生,应引起注意。
...<比心>
(9)组合式曲轴曲拐连接螺钉松动
引起曲拐结合面处泄漏,
造成主油道滑油压力降低。
...
(10)曲轴前后端处泄漏严重。
...<心>
3.排除程序:
根据以上列举的故障原因,
结合柴油机出现此故障的具体情况进行检查排除。
(1)检查油底壳内的滑油量是否充足,
粘度是否过小
(主要考虑滑油牌号和温度),
是否被水和柴油稀释,是否过脏。
...<666>
(2)清洗整个系统中有可能被阻塞的部位,
尤其是滤网、滤清器、油道等。
...<赞>
(3)检查滑油泵吸油管等处有无漏气现象。
...<作揖>
(4)检查各旁通阀关闭是否严密、
弹簧有无弹力严重减弱或折断现象,
必要时研磨阀座或更换弹簧。
...<加油>
(5)检查滑油泵齿轮及泵体和泵盖的磨损情况,
必要时予以更换。
在排除滑油压力低之故障时,
滑油泵是最后要检查的项目,
因为通常它是最为可靠的,
但如果柴油机突然间无滑油压力,
则应首先怀疑并检查滑油泵轴是否断裂,
这在12V135ZD型柴油机
和B6135Z型柴油机上是时有发生的。
......<点亮平安灯>
重庆康名士光头老周整理的这个表,
也许对找到故障原因有帮助
AL0028-G05油压低的一部分故障原因及故障表现简单描述
故障现象及编号 | 故障原因及故障表现简单描述 | 康明斯发动机故障诊断手册页码 | |
G005油压低 | Y001 | 机油油位不正确 | 915-174-K19-P028 |
G005油压低 | Y002 | 机油压力表故障 | 915-174-K19-P028 |
G005油压低 | Y003 | 机油压力传感器位置不正确 机油压力开关 压力表或传感器故障或安装位置不正确 | 915-174-K19-P028 |
G005油压低 | Y004 | 机油里有冷却液 | 915-174-K19-P028 |
G005油压低 | Y005 | 机油里有柴油 | 915-174-K19-P028 |
G005油压低 | Y006 | 机油型号不适用于该运行工况 机油技术规范不正确 | 915-174-K19-P028 |
G005油压低 | Y007 | 发动机安装倾角或者工作倾角超标 | 915-174-K19-P028 |
G005油压低 | Y008 | 全流量机油滤清器堵塞 | 915-174-K19-P028 |
G005油压低 | Y009 | 机油温度超过正常温度120度 | 915-174-K19-P028 |
G005油压低 | Y010 | 机油冷却器堵塞 | 915-174-K19-P028 |
G005油压低 | Y011 | 机油吸油管破裂或输油管破裂 或衬垫或‘o’型密封圈漏油 | 915-174-K19-P028 |
G005油压低 | Y012 | 机油调压器故障 | 915-174-K19-P028 |
G005油压低 | Y013 | 发动机内部磨损或损坏漏机油 | 915-174-K19-P028 |
G005油压低 | Y014 | 机油泵故障 或O形圈损坏,或安装了不正确的机油泵 | 915-174-K19-P028 |
G005油压低 | Y015 | 安装Compuchek(如果有的话) | 915-167-NT855-28 |
G005油压低 | Y016 | 主油道机油压力调节器故障 | 915-167-NT855-28 |
G005油压低 | Y017 | DFC机油泵信号计量孔阻塞或堵塞 | 915-167-NT855-29 |
G005油压低 | Y018 | 高机油压力卸压阀故障 | 915-167-NT855-29 |
G005油压低 | Y019 | 活塞冷却喷嘴损坏或安装不正确 | 915-405-K38-TS-52 |
G005油压低 | Y020 | 机油泄漏(外部) | 915-405-K38-TS-51 |
G005油压低 | Y021 | 发动机运转时的特性曲线曲率超出技术规范 | 915-405-K38-TS-51 |
......<给力>
故障现象千奇百怪,
故障原因简单,也复杂,
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来自现场的丰富案例
......<玫瑰>
长按点赞31秒,30秒给在现场维修并把维修过程讲述出来的大师傅们,1秒留给光头老周。
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