品质升级 实拍沃尔沃全新XC60
作为沃尔沃最走量的车型之一，沃尔沃全新XC60在多年的沉寂后迎来了革新，和旗舰级车型沃尔沃XC90“傻傻分不清”的外观瞬间提升了车辆的格调，而雷神之锤大灯、北欧风格的设计加上被人津津乐道的安全系统，就问哪一项不是新车的亮点？而这些仅仅是全新XC60优势中的一小部分，究竟它还有哪些升级？不妨跟着编辑一同来看此次的实拍。
此次实拍的车型为2018款T5 四驱智雅运动版，厂商指导价为47.99万元。车辆在外观设计方面更向家族旗舰——沃尔沃XC90靠拢，称之为“小号”沃尔沃XC90也不为过。此次升级而来的全新XC60也让那些手握40多万，犹豫购买奔驰GLC等车的朋友多了一份选择，毕竟，有着小号旗舰的身躯而价格下探不少的诱惑估计是任何人都抵挡不了的。
外观：造型倾向于家族旗舰
沃尔沃全新XC60基于SPA（Scalable Platform Architecture）平台打造，采用全新的家族化设计语言，雷神之锤大灯以及L型尾灯的组合提升了整体的辨识度，彰显出沃尔沃深邃的北欧风格。新车针对不同用车人群推出不同版本，通过点阵式中网以及直瀑式中网两种格栅设计加以区分。
在家族化设计日趋盛行的当下，沃尔沃也把家族旗舰沃尔沃XC90的精髓延伸到全新XC60身上，包括雷神之锤大灯等元素在新车身上均得到彰显，提升辨识度的同时将沃尔沃品牌的优雅展现给消费者。
相比老款车型，全新XC60前脸的线条感更加细腻，利用硬朗的折线勾勒出整个轮廓，加上雷神之锤大灯以及镀铬中网，营造出良好的层次感。
全新XC60针对不同用车人群推出不同版本，通过点阵式中网以及直瀑式中网两种格栅设计加以区分，实拍车型是运动版本，前摄像头隐藏在LOGO位置。
头灯是万众瞩目的雷神之锤设计，早在设计之初便声名在外。开眼角的设计令日间行车灯与格栅更好地连接在一起，整体性得到提升。
全新XC60的侧身更加优雅，通过使用更多富有力量感的线条，使整车看起来层次感十足。腰线从后车门把手位置开始凸显，与轮拱上方的曲线一同提升了整体的运动气息，而无钥匙进入功能也自然出现在了这款新车上。
车辆的外后视镜采用与车身颜色不同的双色设计，造型圆润饱满，镜面宽大，能够提供良好的视野。更贴心的是，实拍车型还搭载了全景摄像头以及后视镜电动调节和加热功能，并集成了转向灯。
全新XC60的长宽高为4688×1902×1658mm，轴距为2865mm，相比老款车型，新车在车身尺寸上更具优势。同时D柱位置微微上扬，营造出向前俯冲的姿态。
尾部造型更是接近无可挑剔，造型饱满而张扬，兼具科技与美感的LED后尾灯镶嵌两侧，令整车尾部层次感更加丰富，视觉上更加凌厉。
要说如何区分沃尔沃XC90和全新XC60，尾灯绝对是最直接的元素。相比XC90的修长，全新XC60的尾灯明显更加饱满，造型上更具冲击力，点亮后具有极强的辨识度。
菱形的双边单出尾排四周采用镀铬装饰，年轻时尚气息更甚，完美地诠释了北欧设计的简洁时尚。
实拍车型的轮圈为双五辐设计，采用抛光处理，和整车的时尚优雅气质不谋而合。轮胎采用倍耐力P ZERO系列，兼顾了美观与实用，前后轮胎规格均为235/55 R19。
外观：造型倾向于家族旗舰
内饰：最新家族样式 档次感十足
全新XC60在内饰方面的革新也令人耳目一新，取消了老款车型中控台上的一系列按键，整体更加简约。内饰运用北欧自然色调的组合，加上大面积的软性材质以及恰到好处的银色装饰，大幅度提升了内饰的质感与豪华感。同时在配置方面更是堪称厚道，丰富的安全配置能随时为车内乘员保驾护航。
全新XC60在内饰氛围的营造上和老款车型比有质的飞跃，材质做工方面更加无可挑剔。银色饰板和中控台的形状完美契合在一起，拉宽了整体的视觉宽度。
皮质包裹的多功能方向盘手感出色，采用最新三辐式造型，贴心地进行了打孔处理，加上缝线、镀铬饰条等一系列元素，为内饰注入了更多的动感与活力。值得一提的是，实拍车型还带有换挡拨片，强化了新车的运动属性。
12.3英寸的数字液晶仪表盘是提升内饰科技感的重要要素之一，显示细腻，集驾驶、导航和辅助功能等信息于一体，能更直观地将车辆信息传递给驾驶员。
中控台顶部的音响绝对是内饰的加分项，由沃尔沃和Bowers＆Wilkins联合打造，听觉上呈现出卓越的清晰度和真实感，音效绝对可圈可点。
老款车型按键所能实现的功能基本都被整合到9英寸的中控大屏幕中，不仅扩展了操控区的空间，同时也进一步提升了内饰的科技感，分辨率和响应速度都值得称赞。
倒车影像对于现在许多消费者来讲是不可或缺的配置之一，沃尔沃自然将其搭载到了实拍车型上，显示的画质非常清晰。
在大家津津乐道的安全方面，沃尔沃绝对是没得挑，在全新XC60身上搭载了City Safety城市安全系统，能时刻关注路况，为车内乘员保驾护航。
无钥匙启动旋钮和驾驶模式选择滑轮均采用了钻石切割工艺，更加精致，同时也将车辆的北欧优雅气质展现出来。
自动驻车功能和电子手刹也出现在了实拍车型中。
后排的空调出风口除了可以调节风量大小和角度外，还可以通过液晶屏幕显示温度，实现了后排的双区恒温。
全景天窗是国内消费者最喜闻乐见的配置之一，毫无疑问出现在全新XC60身上，采光面积和开口尺寸都很可观，能够满足车内乘员对于采光和通风方面的需求。
内饰：最新家族样式 档次感十足
空间及动力：空间宽敞舒适 动力强劲
和老款车型相比，全新XC60在车身尺寸方面大幅提升，最直接的影响就是车内空间变得更加充足，同时座椅具备良好的包裹性，保证驾乘人员长时间乘坐也能拥有良好的舒适性。储物空间方面，全新XC60也较为丰富，随手的物件都能找到合适的位置安放。
全新XC60的座椅采用皮质包裹，半桶形状与缝线的搭配加强了整体的运动感，座椅以舒适性为主，包裹厚实，填充物适中，且带有腰部支撑调节和座椅记忆功能。
后排座椅采用和前排一样的材质，坐垫宽大舒适，横向空间也较为出众，能够轻松容纳三个成年人。
身高为185cm的体验者坐在驾驶席上，将座椅调节至最舒适位置，头部有一拳四指的空间余量。
保持前排座椅位置不变，同一位体验者转移到后排，调整舒适后，头部空间同样为一拳四指，而腿部空间较为可观，有两拳的余量。
常规状态下，全新XC60的行李厢容积为505L，能够满足日常的载物需求，而将座椅放倒后，容积可扩展到1432L，装载能力和实用性得到进一步提升。
行李厢底板下方是全新XC60配置的非全尺寸备胎以及随车工具。
储物空间展示
车内设置了多处的储物格，能够满足车内乘员的需求。
手套箱的开口面积不错，并做了植绒处理，实用性很高。
后排的中央扶手宽大厚实，杯架带有限位装置，可以有效进行固定。
动力方面，全新XC60共有三种不同动力可选。其中T4最大输出功率为140kW（190Ps），T5最大输出功率为187kW（254Ps），T8综合最大输出功率为299kW（407Ps）。传动部分，与之匹配8速手自一体变速箱。
实拍车型的最大输出功率为187kW（254Ps）/5500rpm，最大扭矩为350Nm/1500-4800rpm。
传动系统方面，与发动机相匹配的是8速手自一体变速箱。
底盘方面，全新XC60采用前双叉臂式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的组合方式，大量使用铝材，提升了悬挂整体的反应敏捷性。
本文小结：相比老款车型，全新XC60的变化可不是一星半点儿的，在颜值上有了质的飞越，空间方面更是没得挑，加上各种舒适性配置以及一直被称赞的安全配置，令新车的产品力得到提升。作为沃尔沃最走量的车型之一，升级后的全新XC60将继续接住沃尔沃在华销量的大旗，成为竞争激烈的豪华SUV市场又一颠覆者。
空间及动力：空间宽敞舒适 动力强劲