盘点“中国心”2018年度十佳发动机！国产品牌爆发，抢占6席！
10月29日，"中国心"2018年度十佳发动机大奖正式揭晓！这项颇具权威性的评选活动在国内已经正式举办了共计13届。"中国心"年度十佳发动机评选限于国产在售车型搭载的发动机，包括自主品牌和合资品牌。其评委主要由国内发动机相关专业专家组成，具备很高的专业性与权威性。
究竟有哪些发动机以及代表车型入围该榜单？
“中国心”十佳发动机
上表即为新鲜出炉的“中国心”2018年度发动机榜单，注：排名不分先后。
需要指出的是，这次一共有包括：动力性参数、技术先进性、市场表现、节能减排和动态测试5大评比体系。可以说，入围的机型的和相关车型的综合素质都是不错的。下面具体机型和车型，将为你详细解读。
奥迪Q5L
2.0T汽油机
售价为39.28-51.70万元的奥迪全新Q5L，外形上采用家族最新设计语言。为了满足国人喜好，它的车长和轴距分别增加了102和88mm。
基于MLB Evo平台打造的全新奥迪Q5L搭载了第三代EA888 2.0T涡轮增压发动机，分为高低功率。高功率版发动机最大马力252匹，最大扭矩370牛·米，百公里加速仅为6.3秒。值得一提的是，这款2.0T发动机是唯一蝉联获奖的机型。
很多测评人试驾奥迪Q5L时便对这款机型印象深刻，动力充沛、低扭足够、涡轮迟滞也不明显，油门响应很灵敏。此外，得益于丰富的智能驾驶辅助系统，奥迪Q5L开起来也十分轻松。
丰田奕泽
2.0L汽油机
今年热度最高的小型SUV当属丰田的“双子星”奕泽和C-HR。基于TNGA架构打造而来的这两款车凭借年轻前卫的造型风格、炫彩的车身配色成功跳脱了丰田以往给人中庸内敛的形象。
除了吸睛的外形，奕泽的动力同样抢眼。它搭载了丰田全新研发的2.0L DynamicForce发动机，得益于高速燃烧技术、D-4S双喷射系统、电控连续可变气门正时机构等技术，发动机的热效率达到了40%。动力性能方面，它的最大功率126千瓦，最大扭矩为203牛·米。日常驾驶时，它的油耗为7.0L/100km左右。奕泽延续了丰田车型平顺好开的特点，它在起步时很有劲，转速突破3000rpm之后，加速更具畅快感。
本田十代雅阁锐·混动
2.0L混动汽油机
8月底，十代雅阁·锐混动以19.98万-25.98万的售价焕新登场。9月份，十代雅阁取得了月销18598台的出色成绩。十代雅阁·锐混动采用了第三代i-MMD系统，其结构上依旧是2.0L阿特金森循环发动机+双电机+锂离子电池组的组合，发动机最大功率为146马力、最大扭矩为175牛·米。整车提供纯电（EV）、混合驱动（HEV）以及发动机驱动三种工作模式。
不同的是，全新的2.0L阿特金森循环发动机进行了优化，其热效率从上一代雅阁混动的38.9%，提升到了现在的40.6%，并且动力单元(IPU)比上一代体积减少了32%，工况油耗从4.2L/100km降至4.0L/100km。
别克英朗
Ecotec 1.3T汽油机
新英朗自从换装了三缸发动机之后，其销量和口碑都不同程度受到了影响。2018年以来它的销量持续下跌，不过近两个月市场表现有所回暖。
我们今天要聊的是别克英朗搭载的这款1.3T Ecotec双喷射涡轮增压发动机。它应用了12项静音减振技术来抑制三缸的抖动问题。其中，它的钟摆式双质量飞轮加入了一个吸振器，利用离心摆往复的特性，反向抵消并削减了从来自发动机侧主动飞轮的扭转振动，从而抑制输出给整车的振动。
动力方面，这款1.3T涡轮增压发动机最大功率120千瓦，最大扭矩230牛·米，其最大扭矩从1800rpm可延续到4000rpm。此外，新英朗6L/100km的油耗表现也是值得称道的。
吉利缤瑞
1.0T汽油机
售价7.98万-11.08万元的吉利缤瑞是吉利BMA全球模块化架构下首款轿车，它年轻运动的造型酷似小号博瑞。智能化配置方面，1.0T版本车型还搭载了L2级的智能驾驶驾驶辅助系统。
为了减少三缸机的振动问题，缤瑞增加了平衡轴、双模扭转减振器、双质量飞轮等抑振装置，缤瑞怠速时在车内的噪音仅为37dB。动力方面，这款发动机的也表现不俗，最大功率达到了100千瓦，最大扭矩为205牛·米。
长安CS75
1.5T汽油机
历经4年之后，改款长安CS75针对外观进行了重新设计。新车取消了旧款车型车头处的“CHANGAN”标识，取而代之的是更大的中网格栅以及长安汽车的LOGO，整体看起来更为时尚。
新款CS75搭载了全新蓝鲸280T直喷增压发动机。这款机型在一个冲程内可最多喷油5次，这使得它的燃油喷射更精准，同时还有效的降低了爆震的发生，提升了燃烧效率。
相比老款的发动机，这台全新蓝鲸280T直喷增压发动机功率提升了6千瓦，扭矩提升了30牛·米，其动力参数为最大功率131千瓦，最大扭矩265牛·米，在1450rpm即可达到最大扭矩。
奔腾T77
1.2TD汽油机
在不久前的奔腾品牌战略发布会中，一汽新掌门人徐留平表示奔腾是一汽自主战略的一面大旗，未来将推出一系列全新车型，而其中第一款车型就是奔腾T77。
奔腾T77这款预售10万起的SUV，其全新的造型设计、3D投影技术以及全新的品牌LOGO让我们看到自主品牌车型久违的新鲜感。
一汽奔腾T77搭载了1.2T涡轮增压发动机，最大功率为143匹马力，最大扭矩为204牛·米。这款发动机曾服役于森雅R9，根据车主反馈，其动力性、平顺性值得肯定。
东风风神AX4
1.0TD汽油机
东风风神AX4这款小型SUV，它酷似“猫”的造型让人感觉很萌，其1.6L版本的动力表现基本上是一个代步车的水平。
东风风神AX4将新增一款1.0T三缸发动机，最大功率达到了142马力，最大扭矩215牛·米。其动力参数比名爵1.0T（125马力，175牛·米）更为抢眼。
为了保证这款三缸发动机的平顺性，东风采用了双质量飞轮配合曲轴配重平衡进行优化；缸内直喷+小惯量涡轮增压器的应用也避免了小马拉大车的尴尬；可变排量机油泵+集成式排气对油耗也有一定的帮助。
东风风光ix5
1.5TGDI汽油机
10月31日，东风风光ix5这款轿跑SUV即将上市。它前脸处的三条横格栅设计的相当简洁，车身后部采用Coupe设计，轿跑SUV的风格很鲜明。
动力部分，新车提供的1.5T直喷发动机最大功率为179马力，峰值扭矩为270牛·米。这款发动机在起步时表现很“慵懒”，深踩油门转速超过1800rmp涡轮介入后，加速感才变得更为明显。不过，SPORT模式下，它的油门响应灵敏许多，动力响应也变得更轻快。
瑞风M4
1.5TGDI 48V混动汽油机
眼下这款“庞然大物”的售价仅为9.98万-14.98万元，它就是2019款瑞风M4。对于一款货运为主的MPV，它的长宽高分别为5200\1890\1980mm，轴距为3080mm。这样的数据表现也保证了它出色的驾乘和装载能力。
动力方面上，瑞风M4有提供包括2.0L+5MT、1.9T+6MT（柴油）、1.5T混动+6MT、2.0T+6MT、2.0T+6DCT在内的四种组合。其中1.5T发动机最大功率128kW，最大扭矩251N·m，这套油电混动系统配合6MT手动变速箱，在燃油经济性方面的表现很可观。
结语
这10款发动机，除了奥迪的2.0T发动机之外，其它9款都是首次进入“中国心”年度发动机榜单。这些明星机型的代表车型不乏奕泽、缤瑞、十代雅阁锐·混动等明星选手。我们还注意到这次榜单中有多款三缸机型和混动机型出现，可见它们在技术和燃油经济性方面都有各自的独到之处。
最后附上2017、2016年“中国心”十佳发动机
你最看好哪款榜的机型&车型？（本文来自网络，如有侵权，请告知删帖！）