SUV Family那点儿事
说到“伐木累”这三个字，相信大家都不陌生，是英文单词family的中文音译，意在强调集体拥有更强大的力量，一个家族凝聚在一起也会带领其中的个体变得更好。
在进军SUV市场的三年多的时间里，一汽-大众 SUV 家族一同达成了 100 万的总销量，这一速度超越了目前所有中外合资车企。
在这个大家族中，由探岳、探岳X、探岳GTE组成的探岳家族累计销量达532,653台，探歌销售376,830台，探影销售70,627台，揽境销量达22,798台。
早在2018年，一汽-大众充分洞察市场需求，完成了从最新设计语言、到最先进创新科技及配置、充沛动力支持的完整SUV产业链布局，提出“三年5款SUV”的战略目标，正式开启SUV征途。
在随后的一年半中，一汽-大众相继向市场投放了多款SUV车型，涵盖了各类细分车型市场，品牌市场占有率达到70%。
在这个大家族中，有些成员的到来更是具有重大意义的。
探岳GTE打开了“德系混动SUV”的大门
国内电动车市场的竞争日益激烈，一汽-大众凭借探岳GTE打开了“德系混动SUV”的大门，并迅速成为细分市场的领军者。
探岳GTE动力系统由高能量三元锂电池、高效率一体电动机、智能电控管理系统、EA211 1.4T涡轮增压发动机组成。
通勤过程中，用户启动纯电模式可实现0油耗，堵车也不必担心积碳问题；混动模式下，凭借智能的油电控制逻辑和先进的能量回收技术，整车续航接近1000km,适合远距离郊游和长途出行。“一车三用”无障碍，平衡燃油经济性和动力性的同时，极大消除续航焦虑。
探岳GTE是自2007年品牌着手GTE插电混动技术的正向开发后，技术优势得到充分体现和验证的成果，也是品牌布局新能源市场的重要落子。
首款中大型SUV揽境丰富产品矩阵
在品牌成立30周年之际，一汽-大众重磅推出首款车长超5.1米的全能SUV车型揽境，丰富了一汽-大众SUV家族的产品矩阵，完成品牌向上升级。
和一汽-大众SUV家族的其他成员一样，揽境配备的TSI+DSG黄金动力组合，不仅兼顾动力与油耗，还能最大程度减少动力转换时的顿挫感，使得动力响应更贴近城市道路及高速行驶需求。
其中，揽境搭载了同级少有的V6发动机配置，最大299马力，最大扭矩500N·m，拓展“速度与激情”的动力体验半径。
除了强力发动机，一汽-大众SUV家族全系产品搭载4MOTION四驱系统，这款系统历经37年的技术迭代，比前代减重30KG，反应更敏捷，用澎湃的动力与稳健的操控性充分保障用户对城市穿梭和越野探索的全场景舒适的驾控需求。
一汽-大众在SUV家族全系产品覆盖式使用的“IQ.Drive”是集驾驶辅助、泊车辅助、安全技术等多方面于一体的辅助系统，不仅具备了主流驾驶辅助功能，并且搭载了合资车型少有的丰富功能，达到L2级别的自动驾驶技术，更加符合消费者的日常驾驶习惯。
驾乘者可通过Travel Assist一键式智能驾驶辅助系统，轻松应用ACC3.0自适应巡航、Lane Assist车道保持、等全套智能辅助驾驶技术。泊车辅助PLA3.0系统可实现平行泊车、垂直泊车等多角度自动泊车功能，360°雷达确保驾乘人员视角全开，避免剐蹭发生。
如此强劲的动力、拥有37年历史的4Motion系统、智慧的辅助驾驶覆盖了一汽-大众SUV家族全系产品，使得一汽-大众SUV家族能在短时间内，在各自竞争激烈的细分市场内取得成功。
未来，一汽-大众SUV家族将以更强的产品力和完整的产品线，向2025年前实现300万辆年销目标发起冲击。