玛莎拉蒂，不是霸道总裁，你就看看吧
玛莎拉蒂（Maserati）是一家意大利豪华汽车制造商，1914年12月1日成立于博洛尼亚（Bologna），公司总部现设于摩德纳（Modena），品牌的标志为一支三叉戟。1993年菲亚特（Fiat S.p.A.）收购玛莎拉蒂，使品牌得以保留。
玛莎拉蒂曾经是法拉利的一部分，现为菲亚特克莱斯勒汽车直接拥有。而今的玛莎拉蒂全新轿跑系列是意大利顶尖轿跑车制作技术的体现，也是意大利设计美学以及优质工匠设计思维的完美结合。
“玛莎拉蒂”这个名字来源于意大利王国时期的铁路工人鲁道夫·玛莎拉蒂、卡罗莱纳·罗西和他们的七个孩子。鲁道夫是个具有创新天赋与能力的人：对速度的执着与热爱在玛莎拉蒂兄弟之间一脉相承。新世纪的黎明破晓时，最小的儿子埃托于1894年出生，让这个家庭完整了。而生于1881年的大儿子卡罗已经开启了自己的一番事业，而他们的七个孩子都参与促进日后玛莎拉蒂这个世界著名跑车品牌的建设与发展 。
在玛莎拉蒂家族中，长子卡罗率先介入机械设计领域。17岁时，他设计了自己的第一台单汽缸发动机，并装在自行车上，因此赢得了1900年的拉力赛。在都灵，他利用业余时间设计了一款全新的单汽缸发动机，装在木制的汽车底盘上。在某种意义上，这可以视为第一辆玛莎拉蒂的诞生，从那时，它就是时代的领跑者。1907年他转到Bianchi车队，驾驶车队的赛车参与了声望颇高的Kaiserpreis德国站赛事，获得第九名的名次。1908年卡罗当上了“米兰少年”汽车公司的总经理。成立了自己的公司之后他自然不会放弃对汽车的热爱，但是公司公开宣布的目标是设计并生产性能卓越的飞机发动机，而他在飞机研发方面已经有了赞助人。然而1910年，一场肺病夺去了他的生命和未来的梦想。
1914年——玛莎拉蒂公司创立。
1925年——玛莎拉蒂公司更名并使用三叉戟的品牌标识。
1926年——玛莎拉蒂首款带有标志的跑车Tipo 26诞生。
1926年4月——玛莎拉蒂Tipo 26跑车参加Targa Florio耐力赛。
1929年——玛莎拉蒂V4跑车打破了当时的最快世界记录。
1931年——Alfieri Maserati的绝作4CTR和前轮驱动的8C2500问世。
1932年——Alfieri Maserati去世。
1933年——Tazio Nuvolari加盟，并在技术、底盘改良方面做出突出贡献。
1937年——玛莎拉蒂出售部分股份给Orsi家庭，公司总部则迁至摩德纳(Modena)。
1939年5月30日——一位车手驾驶着玛莎拉蒂8CTF取得了美国印蒂安纳波利斯500英里大赛的胜利，并在1940年，再次取得该赛事的胜利。
1939年9月——第二次世界大战爆发，玛莎拉蒂暂时中止了跑车制造，转而开始生产机械工具、火花塞和其他电子设备。
1947年——玛莎拉蒂工厂恢复了跑车的生产，并推出由宾尼法里纳设计的A6 跑车。
1957年——玛莎拉蒂正式退出了汽车比赛，开始专注于开发民用车型。
1959年——玛莎拉蒂推出了3500 GT和5000 GT。
1962年——玛莎拉蒂推出了Sebring双座跑车，并陆续推出了Mistral和玛莎拉蒂首款四门轿车Quattroporte。
1968年——雪铁龙收购了玛莎拉蒂。
1973年——玛莎拉蒂再次易手，由意大利国有公司GEPI接管。
1976年——玛莎拉蒂推出了两款新车：Kyalami和Giugiaro设计的Quattroporte III。
1993年——菲亚特汽车公司购买了玛莎拉蒂的全部股份，这堪称是玛莎拉蒂的转折点。
1994年——玛莎拉蒂在归入菲亚特后首次推出了新款汽车：Quattroporte总裁系列精英版。
1997年7月1日——菲亚特将玛莎拉蒂售予了法拉利。
2000年——玛莎拉蒂对营销网络进行了全面重组，扩大了工厂规模，搭建了新的管理办公室，进一步推动了公司革新的步伐。
2001年——Spyder问世，并在法兰克福车展完成了自己的首秀。
2004年——玛莎拉蒂推出了MC12超级跑车，意味着它将重返赛事。
2005年初——法拉利将玛莎拉蒂所有权转让给菲亚特。
2007年——由著名设计师宾尼法利纳设计的双门跑车GranTurismo日内瓦车展上展出。
2010年——玛莎拉蒂举办首届Trofeo MC世界锦标赛。
2011年——玛莎拉蒂开启了与意大利航海家吉奥瓦尼·索迪尼Giovanni Soldini的合作，发起了多项重大航海挑战。“玛莎拉蒂号”是世界上最快的单体帆船，它与吉奥瓦尼·索迪尼一起共同诠释三叉戟的核心价值：激情、速度、勇气与分享。
2013年4月——玛莎拉蒂与国际知名家具大厂扎诺塔 (Zanotta)跨界合作，在米兰国际家具展上展出全新“海神王座” LoungeChair Maserati By Zanotta。
2013年——全新的玛莎拉蒂QUATTROPORTE总裁系列精英版推出。
2013年12月4日——玛莎拉蒂正式开始为期一年的百年周年纪念活动，将一直持续到2014年12月1日。
2014年1月——吉奥瓦尼·索迪尼船长率领“玛莎拉蒂号”在里约热内卢越过终点线，创造了全新的航海纪录。
2014年3月——玛莎拉蒂最新Alfieri 2+2概念跑车在第84届日内瓦车展全球首发，为玛莎拉蒂品牌的百年庆典谱写又一华彩乐章。
2014年3月——全新玛莎拉蒂GHIBLI励志短片于第48届美国超级碗首发，以“卓尔不凡”的全新理念拉开了进军主流豪华汽车市场的序幕。
2014年3月——玛莎拉蒂与La Martina联合举办的“玛莎拉蒂百年马球之旅”马球巡回赛在美国开幕，巡回赛共四轮，分别在美国、中国、英国、阿联酋举办，将在2015年初闭幕。 <1Quattroporte总裁轿车是玛莎拉蒂百年历史传奇的一部分。它是关于坚韧不拔、直面挑战、砥砺向前并赢得胜利的故事。而这一切无不体现出勇于冒险的意大利风格。
1963年，玛莎拉蒂作出了一项非常大胆的创新之举，推出了有史以来第一辆豪华运动型四门轿车。玛莎拉蒂将一台成功的V8赛车发动机安装到一辆设计优美的豪华四门轿车上，然后骄傲地向世人展现了这一创新作品。
这是一种全新车型，是当时世界上驰名中外的四门轿车。
富有传奇色彩的Quattroporte总裁轿车就此诞生。
时至今日，Quattroporte总裁系列仍保持初心不变。2019款全新系列拥有魅力十足的座舱，您不仅能体会到强大的性能，还将感受其精心营造的奢华与舒适、科技与便利，以及典型的意大利风格。
创新科技，畅享互联世界
Quattroporte的内部配置是基于直观、整洁、易于操控的驱动界面而构建的。
仪表盘配有模拟转速表和速度表，以及7英寸TFT显示屏。
MTC+多媒体系统：Quattroporte总裁系列搭载全新升级的8.4英寸玛莎拉蒂触控系统 (MTC+系统)，设于仪表台中央，界面采用精简化按钮设计，反应灵敏，融合多媒体功能和多项实用功能（座椅加热、通风、方向盘加热等）。以及显示倒车影像和提供操控指导。
该系统同时具有Apple Carplay®投放功能和Android Auto®镜像功能。此外，对于iPhone®用户，苹果的Siri®系统可充当个人助理，即使用语音命令执行任务。通过自然语言的传递，用户可拨打电话或聆听音乐，接受信息，浏览提醒，电子邮件，阅读网站等等。
信息娱乐系统功能也能由 Aux-in、USB插座和SD卡读卡器来实现。
电子助力转向系统（EPS）
该系统是全部Quattroporte总裁轿车的标准装备，它保持了敏锐的响应能力，而这正是玛莎拉蒂DNA的重要组成部分。该系统可提供出色的道路感觉，充分满足人们对玛莎拉蒂的期待。它格外高效，在需要时，它可由发动机直接驱动，不再需要液压泵。同时，由于发动机舱内不再需要相应的液压管路，所需的保养也更少。
制动器
玛莎拉蒂Quattroporte全系配备了强大的Brembo制动卡钳，与发动机性能精准匹配。刹车片采用双重铸造，结合了铸铁的强度和铝的轻盈性，减少了非簧载质量，从而提高了操控性。
扣人心弦的驾驶体验
Quattroporte S Q4总裁轿车搭载紧凑轻巧的智能四轮驱动系统，可畅享后轮驱动的操控乐趣，同时拥有四驱牵引的安全保障。
Q4全轮驱动系统可实时分析驾驶风格、转向角度、偏航角度、速度、车轮滑转和动力输出六大参数，并根据实际需要，分配430马力V6汽油发动机的扭矩，以实现精准平衡的 玛莎拉蒂动态表现和优化的燃油消耗量。
该系统还运用精密算法，持续监测动态数据输入，如车轮速度、转向和偏航角度，甚至是当前驾驶风格下的车轮抓地力。如果由于突然加速 或者后轮的附着力降低而导致失去牵引力，Q4智能四轮驱动系统将迅速改变扭矩的分配，从100%的后轮驱动转化为 前后轴之间各分配50%的扭矩。整个转换过程在难以察觉的150毫秒之内即可完成，或者说比一眨眼的时间还短。Quattroporte还配备了扭矩矢量控制系统和后桥机械式限滑差速器，它们可为动态驾驶稳定性提供至关重要的帮助。
精准操控
精密设计的8速ZF自动变速箱可确保准确的换档效果和优异的性能，充分驾驭Quattroporte总裁轿车发动机的强劲动力。
变速箱带有自适应软件，可识别驾驶者的驾驶风格，选择适宜的换挡模式。Quattroporte全系车型均标配机械式限滑差速器，变速箱可由此将动力传送至后轮，在恶劣的路面条件下，也能确保强大的牵引力。
这款变速箱提供五种不同的操作模式，驾驶者可通过换挡手柄旁边的按钮，选择“自动常规”、“自动运动”、“手动常规”、“手动运动”和“I.C.E.”（增强型控制与效率）模式，充分享受驾驶乐趣。
除手动模式外，升档全部自动完成。
安全保障在设计Quattroporte总裁轿车时，玛莎拉蒂将安全作为重中之重。玛莎拉蒂稳定程序 (MSP) 使用一系列传感器，持续监测驾驶状态，并调动一系列安全和性能系统，保持操控性和抓地力。玛莎拉蒂稳定程序可辨别输入数据中的细微差异，有选择地降低发动机扭矩并启动制动器，在几毫秒之内使车辆恢复稳定。
高级驾驶辅助系统Quattroporte总裁轿车可搭载一系列的驾驶辅助系统。无论是私人长途旅行，还是都市短途驰骋，都可享受安心无忧的驾驶体验。