红旗H5百公里油耗仅需6.3L 车子省油，动力充沛
在前脸部分，原来的六边形格栅现在变为了直瀑式的设计，而在前保险杠部分依旧能够看到时下流行的贯穿式风格，表现出了极强的运动感。尾部造型同样延续了整车的运动风格，扰流板、尾灯、双边镀铬排气口、大尺寸轮圈等都营造出了不错的视觉效果。尾灯内部造型和前大灯相呼应都使用了分叉式的设计，不过这个尾灯的造型有点类似于Jeep的自由侠，也是很有特点的。在前脸部分，原来的六边形格栅现在变为了直瀑式的设计，而在前保险杠部分依旧能够看到时下流行的贯穿式风格，表现出了极强的运动感。尾部的造型同样具有很高的辨识度，除了中置字母车标比较引人注意外，双边共两出的排气设计也让这款车看起来更加运动。而在尾部设计上，新款车型采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，并与前大灯组相互呼应。外表时尚大气，动力也比较充足，是一款不错的家用SUV车型。而今天咱和大家介绍的这两款车都是颜值比较高的，个性鲜明，适合年轻人们选购。车尾采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，同时黑色后包围及双边共两出排气布局也让新车看起来运动感十足。车侧比较简约，和此前上市的红旗车型相比，没有什么变化。尾灯则采用了时下流行的贯穿式设计，虽然是一款轿跑，但是后车窗的溜背设计很好的保证了头部空间。尾部的造型设计比较有立体感，双边共两出的排气布局也让车尾看起来更具气势，尾灯和前大灯一样也采用了贯穿式的设计。在B级车市场中，红旗车型的颜值都算比较突出的，在加上多年以来不断更新的造车技术，造车实力也不容小觑。前格栅面积比较大，采用了多条竖向布局的镀铬饰条进行装饰，精致之余提升了前脸的质感。从前脸部分来看，新款车型依旧延续了家族式的进气格栅，不过在内部的设计元素上，这款红旗H5还是花了不少心思的，比如说直瀑状的黑色中网。车尾的造型也十分年轻化，采用了时下流行的溜背式车顶和贯穿式尾灯，并在下方加入了双边共两出的排气口。而这台红旗H5也是非常明显的，颜值上有着很不错的表现，在内饰部分科技感也不错。红旗H5的前脸部分采用了全新的造型设计，车头的新车标和LED大灯连为一体，配合大面积的亮色装饰条，整体看上去时尚感十足。从这一次的正式亮相，我们不难发现，在这个“颜值当道”的时代，没有人敢说第一眼不好看，但拥有“明日座驾”的红旗H5，所拥有的颜值，绝对是市场中炙手可热的存在。尾灯内部造型和前大灯相呼应都使用了分叉式的设计，不过这个尾灯的造型有点类似于Jeep的自由侠，也是很有特点的。车辆侧身流畅，从车头延伸至车尾的腰线，显得车身非常修长。进入内饰，一眼就能看到全新的设计理念，T字形的中控台，双7英寸液晶仪表和悬浮式中控大屏，不仅尺寸颇大，功能也十分强大。而且车内的用料也比较厚道，中控台和门把手处都是大面积的软质材料包裹。红旗H5的内饰采用黑色和银色的撞色设计，在风格上比较稳重保守，但又不失时尚元素。新款红旗H5内饰采用黑色与银色的撞色设计，三辐平底多功能方向盘较为粗犷，前方液晶仪表采用双圆环式设计。而进入到车内，能够感受到红旗H5运动风格的内饰设计，同样也是年轻人所喜欢的风格。在配置方面，7英寸的全液晶仪表、中控大屏、电子档杆、自动空调、座椅加热、胎压监测、全景摄像头、自适应巡航、AEB等实用性配置一应俱全。在配置方面，7英寸的全液晶仪表、中控大屏、电子档杆、自动空调、座椅加热、胎压监测、全景摄像头、自适应巡航、AEB等实用性配置一应俱全。而中控台钢琴按键、门板曲线，以及触手可及的软质包裹工艺，更是将科技与豪华呈现给了消费者。在内饰设计方面，红旗H5给人感觉也是相当不错的，中控台的层次分明，并且由软材质包裹，手感不错。新潮、科技配置十分到位内饰部分的表现也很出彩，时下最为流行的双联屏设计，还是能在红旗H5型上看到的。而且车内的用料也比较厚道，中控台和门把手处都是大面积的软质材料包裹。新车中控台采用了时下流行的简洁风格，并且拥有大尺寸悬浮式中控触摸屏，而液晶仪表盘使用了尺寸更大的全彩投影设计。进入车内，全新红旗H5的内饰也一改往日沉闷的设计，双7英寸液晶仪表盘加中控屏幕的组合，看起来科技感十足。而在内饰造型上，这辆汽车的表现就相当不错了。内部配置方面，全景天窗，皮质座椅，电动后视镜等功能均为全系标配，日常使用起来比较方便。在中控部分,实体按键几乎没有改变,悬浮式的中控屏幕和触控面板,集实用和科技感于一身。红旗H5中控台上采用了大面积的软包材质，而门板上也有着类似木纹的装饰设计。三辐式多功能平底方向盘采用皮质包裹，3:06和9:00方位进行打孔处理。这样的配置表现，让用户能够享受到ACC、AEB等驾驶辅助配置所带来的舒适和科技体验。这里要着重说下的是座椅通风/加热，这在炎热的夏天再合不过了，这项功能对于女孩子来说非常实用，尤其对女儿来说，开起来简直是雪中送炭。在中间车标下方，还有一根贯穿前脸的的红色饰条，与两侧LED大灯连接在了一起，起到了横向拉宽视觉效果的作用。在中控台上采用了仪表盘和触控屏的双联屏设计，彰显出满满的科技感。而且，红旗H5还有很多安全辅助配置，例如360度全景影像、BOSCH 9.3代ESP系统、ACC自适应巡航、AEB主动刹车、BLIS等实用配置。此次发布的新LOGO，不知道是一个什么想法，反正小编第一眼见到实车的时候，立刻被这个车标给吸引到了，这就是品牌的力量。值得一提的是，红旗H5还有着丰富的配置，配备有悬架软硬调节、驻车雷达、远程启动、10个扬声器的BOSE音响等等，有着非常出色的科技感。此时，在智能科技配置为王的年轻消费者们，更是对这款车型有着高级的配置、丰富的互联科技以及更能满足年轻人实在的驾驶激情。而当我们将视线移到车内时候，液晶仪表盘和中控屏幕的一体式设计，以及电子档把，无疑会让红旗H5看上去更具科技感。在中控台和门饰板处，红旗H5还加入了氛围灯，烘托氛围，同样是比较讨消费者喜欢的内饰配置。而这一次的红旗H5依旧延续了老一辈车型的设计思路，看起来比较简约，同时在配置上面又很突出，可以说是诚意十足。在安全方面也有ACC自适应巡航系统、AEB主动制动、BLIS盲区监测、5种驾驶模式等等一系列驾驶辅助系统，更有L2级智能辅助驾驶。在此基础上，星瑞还配备了胎压显示、ACC自适应巡航、车联网等功能，使得车辆的便利性与娱乐性有着进一步的提升。这也是为啥大家都非常喜欢的一个配置，就是大家可以根据自己的实际情况来选择想要的。而当用户驾驶着新logo出现在网络、文娱等渠道，车辆的设置就是一个典型的举例。而全新的黑红车标，也彰显了红旗H5与众不同的运动气息。这里需要说明的是，并不是所有自主品牌的配置一定比合资品牌丰富。而这两种风格表现同样是一种更为突出的风格，相比较别克君越的豪华，红旗H5多了一些运动，更多的氛围是在配置和一些细节的表现上。在此基础上，星瑞还配备了胎压显示、ACC自适应巡航、车联网等功能，使得车辆的便利性与娱乐性有着进一步的提升。同时，还可以将用户置身于时尚潮流的移动出行工作室，通过语音控制技术实现人车互动，营造出智能又简约的交互氛围。此次发布全新红旗徽标，意味着双方在市场上均处于同一战略阶段。这一套动力系统，能带来酣畅澎湃的动力输出，起步稳，中段加速平稳。最为关键的是，这款车在动力上搭载了一台1.8T发动机，最大功率为197马力，在传动系统方面，匹配的是6挡手自一体变速箱。而红旗H5上面这台发动机还算比较出色的，最大马力186，峰值扭矩达到了320牛·米。在功率方面，红旗H5将配备1.8T涡轮增压发动机，最大功率为197马力，峰值扭矩为258 N·m。而在运动方面，红旗H5搭载了一台1.8T发动机，匹配的是6挡手自一体变速箱，最大功率197马力，峰值扭矩320牛·米。这是一款基于红旗自主研发的平台打造的全新家轿，配备了全新的1.8T发动机和6挡手自一体变速箱，最大马力是186匹，峰值扭矩为320牛·米。而且，红旗H5的动力总成对我们日常驾驶完全够用了。而在动力上，新车搭载一台1.8T发动机，最大功率197马力，峰值扭矩320牛·米，匹配6挡手自一体变速箱，并满足国六排放。最大功率197马力，峰值扭矩290N.m，匹配6挡手自一体变速箱。据官方的消息显示，新款红旗H5搭载1.8T涡轮增压发动机，匹配6挡手自一体变速箱，最大输出功率可以达到197马力。这套动力总成的参数还是比较亮眼，特别是扭矩，达到了320牛·米，在同级别当中应该会处于领先地位。而动力方面，红旗H5采用的发动机为1.8T涡轮增压式的，能够为它带来145千瓦的最大输出功率，峰值扭矩高达320牛·米，与6挡手自一体变速箱的匹配。在运动模式下，红旗H5的动力就完全充沛了，变速箱降档也会更积极。而且，红旗H5的动力总成对我们日常驾驶完全够用了。最后是动力部分，搭配的1.8T发动机，最大功率达到了197马力，匹配七6挡手自一体变速箱。此次试驾的是顶配车型，从图中可以看到，底盘悬挂的调校是偏向运动的风格，并不是那种完全软塌塌的质感。百公里油耗为6.5L，这是非常不错的油耗表现了。这样，我们可以看到红旗H5的维修成本是相当低的，完全可以与合资车相媲美。目前使用下来，油耗是相当不错的，平时都在上下班拥堵路段开，红绿灯较多的时候经常性能还是很满意的。最大输出197马力，峰值扭矩为320牛·米。在底盘悬架方面，这款红旗H5搭载的是前麦弗逊独立悬架和后多连杆悬架组合，这种组合在同级别车型中也是非常常见。在操控上，这台车的底盘悬挂调校的也很好，方向盘指哪打哪。与之匹配的是6挡手自一体变速箱，在该价位车型中，还是很占优势的。由于在夏天下雨，所以油耗并没有很高，但是这款车的油耗还是相对比较低的，在高速行驶时，油耗为8.5L左右。在高速过弯时车身的倾斜度也很小，能够给到驾驶者不错的信心与支撑。油耗还可以，市区开就9个油，这么大车，这个油耗算低的了。而与之匹配的是6挡手自一体变速箱，该7DCT综合传递效率高达94.3%。在高速过弯时，车辆的侧倾控制的比较不错，而且红旗H5的车内有很多的余震。至于变速箱，红旗H5匹配的是一台与新车同款的爱信6MT 6挡手自一体变速箱。而对于不懂车的消费者来说，经济省油，品质可靠耐用也足以让人信赖。在油耗经济上：百公里油耗仅需6.3L。在运动模式下，变速箱更为积极，深踩油门后动力来的也很及时。最重要的是，车子省油，动力充沛，所以车子才最适合全家的旅行。