最近华为的“遥遥领先”风靡全网，就连苹果新机发售的热度都被盖了下去，想买只能找黄牛加价买，可能曾经是没钱才买华为，现在是“没钱”买华为，国产品牌的产品力也达到了了大牌水准，在汽车市场上国产品牌也日新月异，以往的国产车是便宜的代名词，现在彻底扭转局面，正如比亚迪仰望U8，技术领先，百万起售！有些国产品牌车型不但卖出了国门，而且在国外售价翻倍，还很受欢迎，我们国家的汽车品牌已经开始走向世界，相信不远的将来，在国外的道路上国产品牌的可见度越来越高！
比亚迪-汉
厂商指导价：18.98-32.18万元
车身尺寸：4975/1910/1495mm
从比亚迪宣布不再制造燃油车型，在懂哥所在的城市，比亚迪电动化已经渗透城市中的所有交通工具：新能源公交车、电动泥头车等等，作为国内新能源的龙头车企，比亚迪还将业务范围扩展到了海外市场。
在新能源车行业，我们无论是技术还是普及率都要优于其他国家一步，中国在这场汽车革命中，扮演的角色非常重要，我们是绝对的引领者，国外的消费者其实对中国新能源品牌非常的认可。
就以比亚迪汉而言，定位于中大型车，有插电混动和纯电两种车型可选，前不久刚上市的汉DM(配置|询价)-i冠军版新增了纯电续航200km版本，综合续航长达1120km，据最新统计，在国内最新销量数据中汉也是稳居榜首，汉EV(配置|询价)出口到巴西上市之后，即使售价53万9990巴西雷亚尔（人民币70.85万元），依旧收到高端消费群体的热捧，要知道这样的价格在当地已经比肩奔驰宝马的旗舰车型售价。
理想汽车-理想L9(配置|询价)
厂商指导价：42.98-45.98万元
车身尺寸：5218/1998/1800mm
想起理想汽车刚上市的时候，采用增程式动力系统这一做法受到了抨击，但是事实上这一步做法是解决整个汽车行业由燃油转向新能源的最优解，上市之后理想汽车也用销量向外界证实了这个情况。
近几年的新势力销量排行榜上，理想汽车频繁上榜，而且这个销售热度现已经传到了海外市场，就在7月理想汽车董事长发文：理想汽车私人平行出口了200多辆车，其中在俄罗斯市场上。理想L9的售价折合人民币已经将近100万，比国内贵了不止一倍，但是即便价格如此昂贵，这批出口车辆短时间内就已被订完。
理想L9在国内顶配车型也就46万，定位于大型SUV，拥有接近5.2米车长，3.1米轴距，即使是身材魁梧的外国朋友，空间方面也依旧是是L9的亮点，在国外补能基础设施并不完善的情况下，也能适配更多用车场景，希望理想L9能保持这个势头，将国产品牌新能源车在海外市场发扬光大。
长城汽车-坦克500
厂商指导价：33.50-39.50万元
车身尺寸：5070/1934/1905mm
长城汽车在越野SUV领域已经深耕多年，旗下也的坦克300上市即爆款，受到很多越野爱好者的喜爱，长城旗下的越野车有个共性，既有不错的越野性能同时内饰豪华，价格也比同级别合资品牌更具性价比，就以坦克500为例，上市之后直接影响了丰田陆巡在越野圈子里的地位。
作为国产越野界的扛把子，坦克也将旗下的300和500出口海外市场，在俄罗斯由于气候条件恶略，越野SUV在当地非常受欢迎，坦克500在俄罗斯刚上市就产生供不应求的局面，即使是售价高达580万卢布（折合人民币50万元），依旧受到消费者青睐。
坦克500全系标配3.0T+9AT的动力组合，搭载长城当家越野四驱系统，作为越野属性SUV，坦克500的内饰用料扎实，豪华氛围营造的非常有质感，相信这也是它在海外市场上倍受欢迎的原因之一。
