“永远不缺重新出发的勇气和信心，永远相信好的产品一定会被大家看到！”——9月19日，小鹏汽车以这样的一句话开启了2024款小鹏G9(配置|询价)的全新旅程。作为小鹏汽车的旗舰车型，被寄予厚望的小鹏G9上市后并没有获得期待中的销量反馈，而G9车型的失策也让小鹏汽车在造车新势力头部阵营中的地位岌岌可危，好在今年6月G6的推出，让正处于下行期的小鹏汽车狠狠的回了一波血。如今，经过一年沉淀之后，2024款小鹏G9能给消费者带来哪些惊喜？又能否扭转此前颓废的表现呢？9月19日，30万级最强智驾纯电SUV，2024款小鹏G9正式上市，新车全系共推出5款配置车型，售价区间26.39-35.99万元，并将实现上市即交付。
深刻反省，再战G9发布会上，小鹏汽车董事长CEO何小鹏表示，去年G9上市后我们做了巨大的反思，在过去的一年里，从组织、产品、技术、营销，我们的团队进行了彻底变革。同时，小鹏团队与G9用户进行了千余人次的调研沟通，收集用户建议超一万条，对智能驾驶及智能座舱系统迭代升级7次，众多车主行家的倾心献策为新款G9的产品定义奠定了坚实基础。而大众汽车对G9技术架构的认可，也使小鹏汽车坚定了公司上下再战G9，让2024款小鹏G9重夺失地。
我们将2024款小鹏G9做了“加减乘除”，“加”在标配扶摇架构；精准“减”去用户低感知配置，让产品更纯粹更具竞争力；“乘”代表了“大小牵手”后的优势倍增；“除”则体现在不卷能用卷好用，倍数于“友商”的优悦体验。何小鹏表示，我们将扶摇架构赋能的小鹏G9的核心能力全部标配，进一步强化了“智能、性能、电能”三能技术优势。可以说，新款G9在充分吸收市场经验和用户反馈后涅槃重生，尤其是通过配置调整车款精简，将用户所需进一步优化，并将价格打了下来。目前现款小鹏G9的售价为30.99-41.99万，相比下来入门版570Pro直降高达6.6万元，顶配650MAX也降了6万元，此番操作，让小鹏G9整车性价比得到了前所未有的提升。值得一提的是，小鹏汽车还向G9老车主推出史上最强“3亿感恩礼”，包括赠送50W无线充电硬件、行车记录仪功能升级等多重礼遇，避免了背刺老车主。“加减乘除”，涅槃重生据了解，2024款小鹏G9依托扶摇架构，在标配智能驾驶和全域800V高压SiC平台基础上，搭载域控智能底盘的极致设计理念，体现了小鹏汽车对于智能、性能、电能“三能战略”的极致追求。
2024款小鹏G9搭载XNGP智能辅助驾驶系统，具备国内首个且唯一的XNet深度视觉感知系统，落地无图、全场景、点到点的智驾功能，实现全国好用、全程好用。何小鹏发布会上表示，目前，小鹏城市NGP效率接近人类90%的水平、里程渗透率达到62%、城市NGP每百公里接管次数仅有0.65次。
2023年8月，小鹏城市NGP首落广州、北京、上海、深圳、佛山5城，到2023年底，小鹏城市NGP智能驾驶将扩增至50城，覆盖接近80%小鹏车主所在城市。到2024年，小鹏城市NGP智能驾驶预计将扩增至200城，达到核心城市全覆盖。座舱方面，2024款小鹏G9搭载了全球领先的“全场景语音2.0”，可实现最长120S连续对话，毫秒级响应；前后排四区交互，多人对话互不干扰；在无网络场景下依然支持600+语音指令，更有像乐高积木般灵活定制的“智慧多场景座舱”，提供个性化用户体验。智能遥遥领先的2024款小鹏G9，性能也十分出色。新车搭载超线程智能底盘和中央域控电子电气架构（EEA3.0），结合双腔空悬、DTC的德系顶级硬件和德国顶尖工程团队的专业调校，融合全栈自研的智能域控软硬件，全车传感器实时感应车身动态，毫秒级极速响应，兼顾驾控与乘用舒适性。凭借整车软硬件的深度自研，“极客模式”功能可实现超过13万条的车辆自定义设置，满足个性化驾乘需求。
此外，小鹏G9致力于“充电快、续航实、能耗低”，标配全域800V碳化硅平台和支持超快充的3C电池，10%-80%仅需20分钟；得益于SiC、热泵、800V域控算法等技术应用，小鹏G9在懂车帝极端高温满载能耗测试中，同级别车型百公里能耗最低；此外，小鹏自营充电体系已覆盖国内337个地级行政区和直辖市，将于2025年在补能生态上建成3000个具备超快充能力的自营站点，打造远超同级竞品的补能体验。外观上，2024款小鹏G9新增了暗夜黑、星际绿两款全新车色，内饰则在保留原版的星夜黑、晨辉棕之外，新增了“气宇灰”配色，视觉上大气简洁。另外，新车还全系标配了小鹏自研的Xopera 2.0小鹏音乐厅音响系统、婴儿级Nappa真皮、双50W风冷无线快充、前排座椅靠背通风加热、全车21个扬声器、3.3KW对外放电、五行健康座舱等舒适性配置。
销量持续攀升，2024款小鹏G9更值期待最新数据显示，8月小鹏汽车共交付新车13,690台，环比增长24%，同比增长43%，连续两个月交付突破万台。今年以来，小鹏汽车月交付量持续攀升，连续7个月保持稳健增长。其中，小鹏G6(配置|询价)上市即热销，仅45天即达成万辆交付。同时，今年与大众汽车、滴滴的合作，也让小鹏汽车迎来全新局面。此外，有报道称，小鹏汽车9月初召开了经销商会议，公布了一项名为"木星计划"的渠道变革方案。小鹏汽车进一步开放经销商加盟，旨在用经销商模式逐步替换过往的直营模式，以降低运营成本，提高市场覆盖率。在销量持续上涨以及扩张销售渠道的同时，小鹏汽车也积极拓展海外市场，9月，小鹏汽车首次亮相慕尼黑车展，并宣布了将于2024年进入德国市场及更多全球化战略规划。在欧洲四国陆续实现交付后，小鹏G9还将在明年进军德国市场。
“我们期望25万到30万之间高端智能SUV市场小鹏G9要做到中国第一，我们会不断的向前走，不断的把G9做的更好。”何小鹏在发布会最后说道。那么，如此饱含诚意的2024款小鹏G9能否像何小鹏期许的那样能够收复失地并遥遥领先？一切还得时间来验证。