正因为如此，导致在网上理想汽车的负面评价一直都没有停过。最近在网上流行了一张图，标题是“理想L9(配置|询价)，看不见的地方，10个不能说的秘密”。 这张图曝光出来信息对理想汽车的供应商如数家珍，不知道是竞争对手想要抹黑理想，还是官方话题炒作？
从这张图中，能够看到，从车身尺寸、刹车制动器、音响认证到发动机、电机、空气弹簧的供应商，爆料者用了很多“贬低”性词汇来说明理想L9的技术落伍，并且隐瞒了部分测试成绩，总之爆料的大概意思就是理想不值得。
理想汽车官方很快做出了声明，给出了“十大回应”。
理想汽车表示，“某国产电动车品牌的少数KOL，在拼命推荐用户选择该品牌的同时，反而通过诋毁优秀的中国本土供应商来恶意抹黑其他国产品牌。该行为是典型的双标成瘾，诋毁成性!”
对应上述的重点信息，我们可以做出如下分析：
理想之所以自称“L9是 500万内最好的家用SUV”，其实就是有信心在L9上提供了500万车都没有的用户体验，而且价格只是其十分之一。也正是因为这一句话，让理想背负了N多的骂名，这也是李想的“成功之处”，让一个新势力车企能获得这么大的流量，这本身就是胜利，销量不仅没有受到影响，品牌影响力甚至会进一步提高。
就像CEO李想所说的，不管是夸还是骂，都可以有效地提升理想汽车的销量。
关于供应商的文字分析，不管是增程器、卡钳、空气弹簧还是Nappa座椅等等，这都是构成一辆汽车众多零部件的一部分，甚至连百分之一都不到。一辆汽车上有上千个零部件。如果你都把他们拿出来，按照上面的逻辑进行对比，那么下图中的劳斯莱斯好像也没有网上所说的那么优秀了。
所以，如果是理想汽车自己的话题炒作，那不得不说理想是营销高手，毕竟黑红也是红，收割了一波流量热度，又火了。另外从问题本身来说，对消费者来说，这十个问题都不是问题，用国产供应商就是原罪吗?什么年代了还崇洋媚外？至于其他的什么零百加速、麋鹿测试成绩根本就不是理想汽车和理想车主所追求的，他们在乎的是舒适。
如果是友商制作来黑理想的，那只能说智商堪忧水平太低，要黑也得找准痛点，很明显，这次即使列了十大罪状也没找准理想的痛点，说不准还会助推理想的销量再上新高。