千里走单“麒”,“极氪”就出发

有一种英雄主义叫做千里走单骑,指的是一人一骑,闯关千里。而对于纯电汽车来说,有一种千里走单“麒”叫做极氪001(配置|询价),指的是无需被里程焦虑束缚,以超长续航突破用户出行的边界。

近日,搭载宁德时代CTP3.0麒麟电池的极氪001千里续航套装在宁德时代总部完成交付。汽车预言家从极氪汽车方面了解到,此辆极氪001千里续航套装为宁德时代董事长曾毓群所定。

值得注意的是,在交车现场,宁德时代董事长曾毓群和吉利旗下极氪智能科技CEO安聪慧不仅一起出席,两人还同时上车体验。据悉,搭载麒麟电池的极氪001千里续航套装,首次将纯电新能源车的续航里程高推到1000公里级别,CLTC综合工况续航里程可达到1032公里,让用户彻底告别里程焦虑。

作为全球纯电续航冠军,极氪001千里续航套装不仅是将用户出行边界又一次拓展,或许也将成为纯电动汽车发展史上的转折点。1000公里续航里程碑

极氪001千里续航版打破了纯电汽车续航的天花板,成为纯电量产车型续航里程全球第一。有业内人士表示,极氪001千里续航版将此前困扰行业十几年的“里程焦虑”给解决了,甚至续航和燃油车不相上下。

极氪之所以能实现1000公里以上的超长续航离不开“开源节流”的理念。从“开源”角度,极氪001千里续航套装搭载宁德时代CTP3.0麒麟电池。据了解,该电池最大的突破就是突破了72%的体积利用率。在相同的化学体系、同等电池包尺寸下,麒麟电池比4680电池的电量提升13%。并且相比于前两代CTP技术,实现了寿命、续航、快充性能、安全性、效率以及低温性能的全面提升。

而在“节流”上,极氪001 WE版 140kWh千里续航套装搭载先进电驱系统,配合后电机碳化硅技术、能量回收等级模式等应用,让车辆具备更高效的利用能源和回收能量,从而实现更长的续航。极氪001不仅仅有助于缓解消费者里程焦虑,更有助于提升新能源汽车市场渗透率。“宁王”为何选择极氪?

在动力电池领域,被称作“宁王”的宁德时代为何会选择极氪001千里续航套装,为何会选择与极氪长期战略合作,其背后的原因正是极氪出色的产品力和体系能力。

从刚刚公布的5月销量数据来看,极氪交付8678台,连续4个月同比、环比双增长,稳居中国豪华纯电品牌冠军。从细分车型来看,极氪001蝉联了30万以上纯电车型销冠。此外,自2021年10月23日开启交付以来,极氪001就以飞快的速度实现着正向的增长,突破了新势力品牌的首年生产和交付速度纪录,甚至创造了“极氪速度”的现象。

极氪之所以取得诸多亮眼的成绩,离不开其背后强大的背景。极氪的背后是吉利超过30年造车底蕴、沃尔沃百年安全DNA、欧洲超跑团队性能调校等优势,旗下产品在操控性能、三电、智能化以及安全性方面具有明显优势。有业内人士指出,宁德时代需要领先的汽车平台才能释放麒麟电池的能效,而极氪产品所搭载的SEA浩瀚架构作为当前国内最大带宽、最高效的新能源架构,能够满足麒麟电池的需求。

因此,与其说宁德时代选择了极氪001,不如说选择了一个产品实力雄厚的品牌,为麒麟电池产品提供“秀肌肉”的舞台,也为将来的强强联合做了有力的铺垫。

2022年8月,宁德时代与极氪联合官宣CTP3.0麒麟电池将首发落地极氪001车型,突破千里续航。作为宁德时代的当家王牌技术动力电池技术,麒麟电池依托全球首创的多功能弹性夹层以及改进水冷板设计,实现了续航、快充、安全、寿命、效率以及低温性能的全面提升。在今年4月,麒麟电池助力极氪001千里续航套装挑战多项实测,一千公里超长续航实力拓展用户出行边际,摆脱里程焦虑困扰。早在今年5月16日,搭载宁德时代CTP3.0麒麟电池的极氪001千里续航WE版就已开启交付。

从宁德时代潜心研制的麒麟电池交付极氪,到广受好评的极氪001千里续航套装交付宁德时代,双方的高效共创再度刷新行业纪录。突破1000公里将成为未来行业趋势

尽管汽车电动化趋势已经势不可挡,但很多消费者在选择汽车产品时还是“谈电色变”,对于新能源汽车尤其是纯电汽车续航里程充满顾虑。可以说,真实续航里程突破1000公里的极氪001的诞生不仅是从源头解决了续航焦虑,或许将引领未来纯电汽车的发展趋势。

但也有反对的声音,有业内专家表示,如果在未来充电和换电的基础设施逐渐完善,汽车就不需要带着1000公里的续航来回跑了。

实际上,单纯做到一个月内不充电或者是在城市短途用车环境中降低日常充电频次并不是正真意义上解决了里程焦虑。因为里程焦虑主要产生在高速公路长途旅行中,尤其是在假期期间,自驾出行规模扩大,服务区充电桩往往排起长龙,也将补能的焦虑无限放大。

当前纯电汽车行业还处在一个双向奔赴的阶段,电动汽车的实际续航和基础设施建设还没有真正解决场景不受限制的问题,那么满足1000公里续航电池不失为一项选择,不但可以阶段性的满足用户长途用车,而且可以适度解决里程焦虑的问题。

对于企业来说,解决充电补能、续航里程等问题都应要以满足现阶段的用户需求作为基础前提,而不是基于对于未来补能网络的构想。换句话说,能够真正地解决用户阶段性的需求的选择才是更好的选择。那么,对于麒麟电池和极氪001现在的选择来说,就是把解决用户需求和使用场景受限的问题摆在第一位。

而极氪001千里续航套装不只是解决续航里程焦虑的问题,更多的是拓宽了产品的使用场景,进一步扩大了用户的生活版图。尤其是在长途用车环境下,拥有1032公里续航里程的极氪001带来的是纯电汽车征服远行的可能性。极氪为了验证极氪001的超千里续航水平,特意邀请专业媒体和用户共同测试极氪001 WE版 140kWh千里续航套装的实际续航表现。

在测试中,专业媒体从格尔木出发至茫崖翡翠湖,穿越早晚平均温度只有10℃,被世界公认为环境最为严苛的“自然试验场”的无人区,最终测试数据为实际续航里程922.9km,能耗为14.7kWh/100km。另外两位用户则是在贴近生活用车的场景下,分别针对高速路况和城区路况进行测试,最终测得高速续航里程864.9Km、市区工况续航达1036.8Km,结合CLTC综合工况续航里程成绩1032Km,极氪001千里续航版名副其实。

如果以城市用户每天通勤往返30KM来计算,极氪001 WE版 140kWh千里续航套装充满一次电,可以连续使用一个月不需要充电。如果以节假日出行计算,即使是一次450KM的长途距离,极氪001 WE版 140kWh千里续航套装在充满电的情况下,也可以实现轻松往返,无需中途排队补能。

极氪也始终将用户安全放在第一位,一直都奉行“以用户为中心”的原则。极氪001作为即将投放欧洲市场的全球车型,基于全球最严苛的汽车安全评价体系,以五星安全标准开发。得益于行业领先的360°电池安全防护系统,极氪001千里续航套装通过远超国标、涵盖六大类极端工况的218项系统级安全测试、675项零部件测试,可确保电池包外不怕撞,内不起火,更不怕涉水,让纯电车的安全无懈可击,不断延续极氪交付10万辆电池零起火的行业纪录。(※仅指在没有人为原因且无外界火源等情况下因车辆三电系统自身原因导致的起火事件0,数据时间截至2023年5月19日)。

为全方位解决里程焦虑,极氪还在加速为用户建设补能生态体系,让更多用户享受无忧的豪华纯电出行体验。自2021年9月28日第一批自建充电站在杭州落成以来,极氪以1天1站的速度,不到2年突破120+城700站,建站数量跻身中国纯电品牌前三名。同时,极氪还与国家电网、南方电网、特来电、星星充电等近40家主流充电运营商合作,极氪App充电地图已接入全国340+城52万+把扫码可用的充电枪,覆盖高速服务区站点3100余个。用实力证明,“极氪速度”不只是在交付方面,还在补能体系建设方面不断刷新行业认知。

千里走单“麒”,“极氪”就出发。补齐纯电汽车最后“续航短板的”极氪成为真正的“六边形战士”,势必会引领未来高端纯电出行趋势,为全球用户提供高效、智能、可持续的出行服务。

2023-06-08

2023-06-08