近日，乘联会销量数据显示，10月特斯拉批发销量再次超过5万辆，达到了54391辆，同比增长245%。10月特斯拉出口量首次突破4万辆，2021年至今特斯拉中国出口量已近15万辆，成为中国制造“出海”的重要一员。
同时，据研究机构 JATO Dynamics数据显示，9月特斯拉Model 3 的欧洲注册量为 24591 辆，超越雷诺、大众等燃油车，夺得欧洲汽车销量冠军，成为第一款在欧洲月度排行榜上击败燃油车的新能源汽车。
特斯拉销量持续攀升，连续数月稳定输出，不仅在国内市场增长明显，也获得越来越多海外消费者的青睐，这与其高效生产和全周期管控分不开的。
后疫情时代，全球汽车行业供应链都遭受巨大冲击，尤其是芯片短缺更是成为绝大多数汽车厂商持续的“痛”。据研究机构AutoForecast Solutions统计，截至9月底，缺芯造成全球汽车市场累计893.4万辆的减产量，其中中国市场累计减产181.4万辆，占总量的20.3%，甚至出现了个别车企高价购买库存芯片等“魔幻”操作。
然而，特斯拉产销不断攀升，稳步跻身月销5万级别品牌，据了解，特斯拉从高效生产、安全驾驶、卓越体验等多个维度出发，通过提升全球供应链垂直整合能力和包括自研芯片能力在内的技术储备另辟蹊径，突破供应困局。
【记者】拱千舒
【作者】 拱千舒
来源：南方PLUS