图片来源：吉利在乘用车领域电动化答卷并不亮眼的吉利集团，现在将目光扩大到了商用车脱碳和智能化领域。
11月8日，该集团旗下新能源商用车品牌远程汽车，发布了其全新一代新能源智能豪华重卡——远程星瀚H（Homtruck）。新车计划于2024年正式上市。
10月26日，国务院印发《2030年前碳达峰行动方案》中提到：到2030年，当年新增新能源、清洁能源动力的交通工具比例达到40%左右。而占整体车市碳排放7成以上的商用车领域低碳转型迫在眉睫。
吉利集团于2016年正式推出新能源商用车品牌远程汽车。今年1-9月，吉利远程新能源商用车重卡、轻卡产品同比销量分别增长237%和1174%，市场占有率分别达到21%和25.66%。
以此次的远程星瀚H为新起点，吉利商用车集团CEO范现军公布了远程汽车2030年目标。
当前，远程汽车经过7年发展逐步形成了“以纯电和增程式电驱动力系统为核心的城市商用车体系”和“以液氢能源甲醇动力和电驱动力为核心的公路商用车体系”的两大技术路线。
值得一提的是，此次发布的远程星瀚H则匹配了纯电换电、增程换电、甲醇P2混动等多种新能源动力模式。
10月28日，工信部《关于启动新能源汽车换电模式应用试点工作的通知》中，首次将换电重卡纳入试点，换电重卡迎来利好。同时，远程汽车打造的新一代模块化换电站在发布会现场首次亮相。
与以往重卡外形呆板、内饰简陋的刻板印象不同，远程星瀚H的外形时尚。内部的整个座舱设计围绕司机的核心痛点，应用家的理念，合理优化驾驶区和生活区，设计了包括淋浴房、洗手间、超级单人床、冰箱、煮茶器等，让座舱空间得以充分利用。在车门下方还外置了厨房和洗烘一体洗衣机，将家的烟火气搬到车上。
而在软件层面，这款产品也希望让货车司机的收入最大化。远程星瀚H凭借中央域控制、高算力和智能网联、大数据等一系列技术，打通“人、车、货、站、电”，帮助司机节省成本，扩大收益，提高效率。
从订单获取开始，远程星瀚H通过全国货车物流大数据平台，帮助司机即时获取物流态势、分析处理订单、计算行程成本，从而匹配到最合适的业务。
预见性能量管理系统则可以融合车辆自身多传感器和交通网实时数据，将路况信息实时上传并计算出多路径下的全局能耗，帮司机推荐效益最高的路线。
同时通过预见性能量管理算法，提前控制动力系统进入相应模式（纯电驱动、增程驱动、并联驱动、纯电能量回收等），以达到最优经济性能。
当电量不足时，利用云端地图数据实现车辆与能源供给平台打通的优势，为司机甄选合理区间内进行换电的最佳补能路线，随到随换。
在安全驾驶方面，当其行驶在限定场景时，L4级智能驾驶则可以帮助司机操控车辆、自动编队。
总结而言，远程星瀚H是吉利集团在商用车板块脱碳行动中踏出的重要一步。也是其利用技术储备赋能智慧物流行业的一次尝试。